Есть идея использовать акустическую систему (только одну колонку) со встроенным усилителем мощности "Radiotehnica S-70" для звукового сопровождения на улице. Запитать хочу от мощного бесперебойника.

Потребляемая мощность не более 100 Вт. (по паспорту)

Все характеристики: http://www.radiopagajiba.lv/RRR/acoustic/S-70.htm

Опыта в этом нет, поэтому вопросы:
1. Идея не бредовая?
2. Если идея здравая, то на сколько примерно хватит ИБП, например, на 1000 Вт?

Конечно можно.... Если Вас не напрягает вес аккумуляторной батареи, необходимый для продолжительной работы.
Второй заданный Вами вопрос - полностью бессмысленый. Продолжительность работы определяется не мощностью ИБП, а ёмкостью аккумуляторов.

Цитата:

Сообщение от lllll

Если Вас не напрягает вес аккумуляторной батареи, необходимый для продолжительной работы.

Возить до места на машине не проблема.

Цитата:

Сообщение от lllll

Продолжительность работы определяется не мощностью ИБП, а ёмкостью аккумуляторов.

Это подразумевалось, эти характеристики функционально связаны. Хотя да, вопрос бессмысленный.

Вопрос перефразирую с следующей практической плоскости:
На практике при сопоставимой нагрузке сколько продержится вот этот http://www.dns-shop.ru/catalog/i1352...ml#description
Линейная ли зависимость? Если при выходной мощности (активная) 720 Вт
время работы при полной нагрузке 16.9 мин, то можно ли считать, что с нагрузкой не более 100 Вт (в 7 раз меньше), работа продлится в 7 раз больше?

Вы не поняли! Емкость аккумулятора может быть больше того, который стоит в ИБП. В ИБП обычно стоит кислотный аккум. на 6 банок по 2,2В, то есть 13,2В. К примеру, в автомобиле стоит такой же, только значительно большей ёмкости и если такой аккум. подсоединить вместо штатного аккумулятора ИБП, то время работы ИБП будет опредяться уже его ёмкостью.

Цитата:

Сообщение от PaDuyC

Вы не поняли! ......

Я понял. Я спрашивал не о зависимости длительности работы от емкости, а о фактической длительности работы. Точнее о практическом опыте (если такой у кого есть), и о том, пропорционально ли изменится продолжительность работы изменению мощности нагрузки.

Еще раз, верен ли принцип:
Потребляемая мощность / Х ---> Длительность работы * Х

Teh
Ваши выводы о длительности работы ИБП в зависимости от нагрузки верные.
Есть некоторые нюансы, на которые можно не обращать внимание (исключительно в Вашем случае)
Рассмотрите вариант: автомобильный инвертер (чистый синус или модифицированый синус) 12-220 и аккумулятор.

Цитата:

Сообщение от lllll

Teh
.....Рассмотрите вариант: автомобильный инвертер (чистый синус или модифицированый синус) 12-220 и аккумулятор.

Действительно. По деньгам получится не дороже чем аналогичный по емкости. Единственный минус - автомобильный нельзя будет давать разрядиться полностью.

Некоторые ИБП имеют ограничение по времени работы от аккумулятора. Т.е, не всегда длительность работы ограничивается ёмкостью аккумулятора. С этой особенностьью я столкнулся, когда подключил свой ИБП (PCM-1000) к автомобильному аккумулятору и бесперебойник отключился задолго до его разряда. Потом я нашёл в мануале описание этой особенности. Правда, это справедливо при больших нагрузках.

автомобильный нельзя будет давать разрядиться полностью.
Ни какой аккумулятор не следует разряжать полностью.
Предпочтительней использовать инвертер 24-220. Токи меньше и более мягкий режим для аккумуляторов.

Не только автомобильный, но и любой другой. Но опасаться этого не стОит -как кравило, бесперебойники этого сделать не позволят. А вот преждевременное отключение батареи возможно.