народ как проверить тиристор ку202н9101 на тестере?

смотрите http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...0%D0%B0&lr=213

лучшая проверка, под нагрузкой!!!!!!!!!!

вчера проверил по этой схеме:
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?p=471748
там написано если исправен тиристор то лампа должен светиться,а у меня на обах тирсторах лампы не горят,значит неисправны да кажись? эти тирситоры от заряда аккмулятора,там на проводах аккмулятора нету тока ваще подумал эти тиристоры згорели.

Не понятно из ссылки по какой схеме Вы проверяли ... .

Соберите простой пробник



О деталях: трансформатор — любой подходящий со вторичной обмоткой на 6,3 В. В старой ламповой аппаратуре таких много было, из унифицированных это серии ТН и ТАН. Лампочка накаливания типа МН 6,3 В × 0,28 А или аналогичная. Диод практически любой выпрямительный на ток не менее 300 мА и обратное напряжение не менее 10 В. Да, ещё надо сказать о предохранителе — для большинства случаев указанного номинала вполне достаточно, чтобы не погореть синим пламенем с вонючим дымом. Но может случится так, что трансформатор слишком мощным окажется, тогда надо будет номинал предохранителя чуток увеличить — иначе он будет сгорать даже на холостом ходу.

Работа с пробником: проще не бывает!


Делаем раз: подключаем подозрительный тиристор;
Делаем два: пытаем его постоянным током, для чего переключатель SA2 ставим в положение "=" и включаем питание тумблером SA1 СЕТЬ. Пока кнопку SB1 ПУСК не нажмем, лампочка HL1 светится не должна;
Делаем три: нажимаем-таки кнопку ПУСК! Лампочка HL1 должна загореться. Отпускаем кнопку ПУСК — лампочка должна продолжать гореть;
Делаем четыре: переключатель SA2 ставим в положение "0" — снимаем питание с анода тиристора. Лампочка HL1 должна погаснуть — а как же иначе?;
Делаем пять: ставим переключатель SA2 в положение "~" — начинаем пытать тиристор током переменным. Лампочка HL1 светиться не должна;
Делаем шесть: нажимаем кнопку ПУСК — лампочка загорается, отпускаем — гаснет;
Делаем семь: соображаем, что мы тут в предыдущих шести пунктах напытали — если лампочка всё время горит, значит тиристор пробит; если никакими манипуляциями и плясками с бубнами зажечь её не удаётся, то в тиристоре обрыв (только лампочку не забудьте проверить сначала!).

ну рисунок большой у него,смотрите. потом скажите правильно или нет,

Ну зачем такие извращения?
Ставишь тестер на измерение сопротивлений. Анод с катодом звониться не должны ни в одном направлении, а управляющий будет показывать примерно 100-300 Ом с одним из них. Любые отклонения делают тиристор подозрительным.

Сколько видел КУ202 в своей жизни - все были либо пробиты (катод с анодом звонились накоротко) либо очень малое сопротивление во втором случае.

staceygeek думаю Вы не правы в своей категоричности. Если взять ваш принцип за основу, то может получиться: у тиристора имеется обрыв перехода анод-катод. а переход управляющий электрод-катод показывает какае-то сопротивление. По вашей методике получается, что тиристор исправен и начинающий радиолюбитель опираясь на этот факт начнет курочить работоспособное устройство вводить в заблуждение участников форума пытаясь найти истину.

По поводу малой величины сопротивления перехода управ.электрод-катод -- это не показатель неисправности (нет стандартизации параметра) это означает что цепь упраления должна быть более мощная по своему выходу. Вообще КУ2хх своеобразный прибор, а учесть что выпускался давно то и параметры изменяются. может сгореть при токе нагрузки в 2А.

Ну хорошо, постараюсь найти время и собрать Ваш пробник! Конечно же для полной проверки работоспособности тиристора он должен быть лучше, чем мой метод! Просто, как я уже упоминал, в моей практике КУ202 обычно были пробиты - либо катод-анод, либо управляющий!

С уважением!

немного добавлю по пробнику - трансформатор лучше на максимальное "безопасное" напряжение ставить (примерно 36В) т.к. есть еще одна пакостная неисправность -"самовключение", возникающее только при рабочих или близких к ним напряжениях
обычная проверка тестером или пробником этот дефект не выявляет