Все верно. И про пружину и про искрогаситель. Пускатель который я фотографировал частично разобранный. В нем этих элементов просто нет, охотники мать их... за медью. Просто был показан реальный заводской элемент с установленной таким образом RC-цепью.

Gthajhfnjh прежде чем поднимать тему смотри на дату последнего сообщения в ней. Прошло столько месяцев контакты с мотором уже давно сгорели

Извиняюсь,что Вас потревожил

Цитата:

Сообщение от ELPro

Gthajhfnjh прежде чем поднимать тему смотри на дату последнего сообщения в ней. Прошло столько месяцев контакты с мотором уже давно сгорели

Не,всё работает,ОК!

LeonT Так в чем причина была и вопрос,зачем обязательно нужно отключать ноль

Цитата:

Сообщение от Gthajhfnjh

LeonT Так в чем причина была и вопрос,зачем обязательно нужно отключать ноль

Ноль нигде не отключал,поставил контактор с RC цепью.Проблема исчезла.

Т.е. вы подключили к реле давления контактор и зашунтировали RC-цепью его силовые контакты? Как на образце который я фотографировал? Или как то подругому? Просто интересно, может и кому еще пригодиться, как была решена проблемма.

Самый приятный вариант на все случаи жизни - параллельно контактам включенный симистор + умная схемка управления всем устройством. Пиковые токи включения/отключения принимает на себя симистор, а длительный режим обеспечивает контактор. (Не помню точно в какой книжке времен 70-х это решение описано было)

Такой вариант применяется когда надо ограничить пусковой ток, например при зарядке конденсаторов большой емкости. Но для насоса такой вариант врядли приемлем.

Если контакты реле давления включают катушку пускателя, то RC-цепочку поставить параллельно катушке пускателя. Это безопаснее с точки зрения ТБ при переменном токе питания.

Прошло время, иногда реле похлопывало.Сел нарисовал схему станции,насос,фильтры и тд и тп,пришёл к выводу что у меня в станции неправильно стоит обратный клапан,в подвале возле фильтров.Перенёс в колодец,поставил 50см от насоса и проблемы нет.Журчит всё как нужно,всё же от насоса до клапана было порядка до 30м+продавить два фильтра,а затем открыть клапан,это не малая нагрузка, вот поэтому реле давления и хлопало что медленно создавалось давление в баке,клапан находится сразу за двумя синими фильтрами перед краном.Реле давления сразу за манометром.Сейчас всё работает как часики.Удачи !