|
Специалист
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 240
 |
И все равно я с вами не согласен. Мерить тахометром, в этом случае, очень неудобно. Во первых куда его лепить, к оси двигателя? Нужно изобретать крепления и переходники.
Во вторых, выходной сигнал. Нужно сидеть и экспериментально составлять таблицу зависимости напряжения от угловой скорости. Не проще ли иметь четкие импульсы и видеть реальную частоту вращения без погрешностей. А дальше, пусть автор точнее задаст, что ему нужно? Померить разово, посчитать на калькуляторе и забыть. Или видеть результат на экране, скажем компьютера уже пересчитанный. Или нужно, исходя их данных, управлять чем либо. Стабилизатором, нагрузкой, вывести сигнализацию превышения и т.д. |
||
|
Оценка
|
|
Мониторинг и контроль температуры необходимы во многих устройствах и приборах. Сложно найти электронную систему, в которой не присутствовал бы тот или иной температурный датчик. Многие азиатские производители производят датчики, которые не уступают по качеству популярным западным решениям и выгодно отличаются от них по цене. Каждая из компаний обладает большим опытом в производстве микроэлектронных приборов и имеет мощные отделы разработки и контроля качества. Они предлагают не только свои разработки, но также функциональные и Pin-to-Pin-аналоги популярных датчиков западных компаний в конструктивных исполнениях для самых разнообразных областей применения.
 |
|
Новичок
Регистрация: 04.11.2008
Сообщений: 438
Репутация: 37
|
|
||
|
Оценка
|
|
Компания Chipown представила высокоскоростной драйвер PN7113 для управления N-канальными транзисторами MOSFET или IGBT, работающими в полумостовой топологии. Микросхема является Pin-to-Pin совместимым аналогом популярных западных драйверов хх2110, хх2113 и хх2112, но при этом имеет существенное преимущество – более доступную цену. В статье приведен детальный разбор сравнительных параметров драйверов PN7113 и хх211x, их электрических характеристик, а также схем включения, цоколевки и описания выводов.
|
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,905
Репутация: 1249
 |
Alex,
Цитата:
Нужно сидеть и экспериментально составлять таблицу зависимости напряжения от угловой скорости.
Цитата:
Нужно изобретать крепления и переходники
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 240
|
Чтобы прикрепить индукционный датчик нужно всего лишь кусок алюминиевой пластинки и два болтика. А чтобы прикрепить тахогенератор целый узел по передаче к нему вращения.
В том и другом случае есть свои плюсы и минусы. LEAS, помогу тебе найти минусы к своему варианту  Нужен блок питания, частотомер, неплохо бы еще и компьютер, для пересчета и ведения архива. Потом еще построить рядом будку, чтобы все это не промокло от дождя. Хватит минусов. Удобно только для лаборатории по разработки новых ветряков. Автор темы молчит, не признается, зачем ему все это нужно. Если у него просто ветряк на даче, и он хочет изредка поглядывать и вносить поправки в конструкцию, к тому там наверняка не электричества. Тогда тахометр, переградуировка стрелочного прибора в угловую скорость. Чтобы что-то строить, нужно сначала четко определить цель, а потом выбирать что лучше, зря мы тут спорим, пора пожать руки 
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 2 из 2
|
| Метки |
| ветряк, тахогенератор, угловая скорость |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
