|
Новичок
Регистрация: 03.07.2013
Сообщений: 1
Репутация: 11
 |
Как вам такая новость? Возможно ли это?
Аноды и электроды в батареях изготовлены из двух типов электрохимических активных чернил, которые выдавливается через сопло принтера размером с человеческий волос. Чернила, используемых для создания анодов, содержат нано частицы одного соединения лития, оксида металла, в то время как нано частицы другого такого соединения присутствуют в чернилах, используемых в катодов.
Последний раз редактировалось Admin; 04.07.2013 в 10:32.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
 |
Нана-это к чупачубайсу(или на худой к алибасову)
 ,у китайцов возможно практич.всё!,у нас тока на-на...к сож.
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
