|
Новичок
Регистрация: 15.12.2013
Сообщений: 4
Репутация: 11
 |
Уважаемые форумчане ищу схему блока питания БПС-12 cигнализатора загазованности СИКЗ-И-О-1 или помогите опознать деталь в корпусе SOT-23 c обзначением "KND"
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 1
Репутация: 10
|
А можно фото платы увидеть?
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 06.12.2011
Сообщений: 13
Репутация: 11
|
Возможно, он есть в таблице http://www.s-manuals.com/smd/kn
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2013
Сообщений: 4
Репутация: 11
|
Выкладываю фото платы блока питания, компонент в корпусе SOT-23 удален, стрелкой указано его место на плате. По ходу это ключ, который открывается при определённом импульсе напряжения и затем срабатывает запорный клапан (кран) подачи газа.
Последний раз редактировалось vovaiwa; 18.12.2013 в 23:34.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
