Эт точно,перегрето жало,не успееш канифоль до места пайки донести.Недогрето ,припой медленно плавиться и растекаеться не охотно.

Цитата:

Сообщение от SHUR66

...отравой они паяли, но ремонт заключался в тряске и шатании блоков, отваливались чаще транзисторы, ноги гнили на корню. А пайки блестели несколько десятилетий... Так что для понтов, ну или там для самоудовлетворения, можно и озаботиться, но с возрастом это проходит...

Встречались подобные ноги, по большей части - золоченые. И не лакированные. Съедает гальваническая пара золото-медь. Либо просто плохо отмыты, либо повреждение покрытия во влажном воздухе, ну и далее понятно. Коррозия под лаком при нормальной отмывке встречалась крайне редко (обычно 3...5 слоев эп730/ур231 с промежуточной сушкой).
Опять же вспомните современный монтаж, одна маска из защиты. И на влагу воздуха мало реагирует, естественно при корректном монтаже.

Цитата:

Сообщение от схемопай

Здравствуйте форумчяни.
У мяня у вам возник вопрос: при пайке надо что-бы дорожки были как можно поблестее (я для себя паяю обыкновенным припоям даже незнаю точного названия, они неблестят). Надо так спаять чтоб плата неотличалась от заводской. Насчет остатков на плате, некоторые говорят что можно смывать бензином, спиртом.
1) Какие припои посоветуете взять?
2) Чем вы смываете остатки на платах после пайки?

Ваш вопрос сразу же и содержал ответ!Беда в отсутствии в продаже легкоплавких припоев.Не помогает даже повышение температуры жала паяльника.Ну продали мы за бесценок китайцам медь,цинк,свинец,олово-их платы блестят!А если вдруг завалялся с советских времён кусочек ПОС-61,-прислони при лужении или пайке к жалу кусок канифоли,чтоб с избытком-блестит!Излишки вымоются 96% спиртом.