Вот ещё проще, правда на ПВ5 (7106), почти все выводы соответствуют, но для ЖК-индикатора

Цитата:

Сообщение от SHUR66

Для измерения постоянки минус воообще не нужен, соедини GND и -U, а VREF ....Ладно, щас найду...

Решил проверить. Отключил минус и 26 контакт посадил на землю. Индикаторы не загорелись. Подключил - всё в порядке.

А остальные выводы не трогал? В штатном состоянии, как и у операционника, у неё двухполярка, но не будешь же ты утверждать что ОУ не работают с однополярным питанием?, для чего нужен минус? Для переменки!
В общем смысл такой, на массу нужно посадить не только питание, но и минусовой вход и минус образцового напряжения, иначе туева хуча внутренних коммутаторов, которые выполняют двойное интегрирование, т.е. гоняют туда-сюда бедный кондёр стабильными токами, не могут этого сделать, а счётчик, который втихоря время разряда засекает, пропорциональное измеряемому напряжению, глючит...

Не каждый операционник может работать от однополярного питания без "приподнятия" общего провода над минусом. Работающие от однополярного питания во входном дифкаскаде обычно имеют p-n-p транзисторы. Видимо, КР572ПВ2А не из тех.

Смотри редакцию выше
Схему из #70 я делал для друга из-за низкого входного сопротивления, самое то для Авто...

Минуса входа и образцового напряжения на массе. На вход подано +0,25 в. Не работает. Да и в даташитах на этот АЦП я не находил схемы с однополярным питанием. Вот КР572ПВ5 может работать.

У меня работало. 35,30,26,21 на массе. Правда схема рассчитана на 5-20в, но она и питается входным напряжением...
Попробуй увеличить образцовое до 0,5-1,0в.
Вот утро уже, народ проснётся, начнём голосовать...
ЗЫ. Да Щас просмотрел ещё раз структурную схему, 32 должен в воздухе висеть... или наоборот...что-то МОП- ключи в мозгах сбой дали...Но я думаю так, раз это была первая схема которую я делал с нуля на ПВ2, а по схеме 32 нет, то - в воздухе...
Как бы не пришлось паяльную станцию разбирать...

Опорное у меня 1,0 в. 32 контакт на массе. Здесь рекомендуют его не использовать, если опорное и входное плавающие.

Отключил 32 от массы и оставил его в воздухе. Индикаторы загорелись, но показывают 004 и на входной сигнал не реагируют.

На крайняк, Позвоню другану и если устройство ещё существует, заберу и разберу, Помню что какая-то засада была, но что делал не помню, 8 лет прошло, я тогда ещё бумажные журналы выписывал и как только номер получил сразу стал делать, потому что незадолго до того, искали какой-то косяк в тачке (у него автозапчасти магазин, ну и мелкий ремонт), а тестер ерунду показывал, приходилось концы искать и звонить через удлинитель

В Протеусе подправил,все равно выдает симулятор ошибки:
http://www.rlocman.ru/forum/attachme...1&d=1392804857
Так как нет трансформатора со средней точкой ,как создать искусственную среднюю точку ?