|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,188
Репутация: 772
  |
к сожалению очень плохо видно, но на втором фото похоже, что мс на 8 ног выбита и требует замены. посмотрите внимательно или фото выложите покрупнее для этой схемы. ну и там есть диодные сборки судя по всему, они возможно пробиты.
для тотго, что бы можно было измерять напряжения на неисправной схеме ее нужно включать через нагрузку. я использую лампу на 100 Вт...если лампа горит- есть проблемы; производим измерение напряжений. если нет, то можно включать напрямую |
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2015
Сообщений: 3
Репутация: 10
|
Друзъя всем спасибо за участие, нашелся гуманный специалист и за весьма умеренную плату поднял оба изделия. Еще раз всем спасибо, модеру можно закрыть тему
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
