|
Специалист
Регистрация: 04.04.2015
Сообщений: 1,074
Репутация: 286
 |
sander58,а для чаво?
 ...обычный "совковый" = "галимый" неудачный разъёб(м)...  Зачем нада -то? 
__________________
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ...ждать когда нагреется паяльник!
Последний раз редактировалось alexradio1103; 02.11.2015 в 23:16.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Специалист
Регистрация: 04.04.2015
Сообщений: 1,074
Репутация: 286
|
Лучше написал-бы где его надо "ПОТЕРЯТЬ" и заменить на нормальный = современный!!!
__________________
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ...ждать когда нагреется паяльник!
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
Цитата:
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
