РемЭл220
Трансформатор конечно заманчиво..... Но вот как быть с тем, что частота генератора зависит как от скорости ветра, так и от нагрузки?

В итоге, всё сводится к оборотам....Естестно частота гуляет, но ведь не до десятков килогерц! На трансформаторном железе тороид (например, железо статора асинхронных двигателей) наверняка до 500Гц работать будет. А вот как с низшей частотой, надо определяться. На малых оборотах, малая частота, но и мощность из-за ветра очень маленькая. Может, просто отрубать, да и все дела...
Надо, как всегда, пробовать. Обычные гены с сердечником на железе работают же, что в автомобиле, что в ветряках!

Цитата:

Сообщение от lllll

РемЭл220
Трансформатор конечно заманчиво..... Но вот как быть с тем, что частота генератора зависит как от скорости ветра, так и от нагрузки?

А какие проблемы с частотой? Всеравно, напряжение потом выпрямляться будет.

Kronus_
Работа трансформатора сильно зависит от частоты. Взгляните на формулы расчёта трансформаторов - везде присутствует частота или длительность.

В самых хреновых ламповых усилках (вспомните ламповые телевизоры и радиолы) обычные трансформаторы работают без проблем от 20Гц до 10кГц.
А радиотрансляция раньше была - со 120В через трансы до 30В абонентской и потом ещё в квартире в приёмнике через маленький трансик на динамик. И мощности там были - ого-го!
Нам этого диапазона с головой хватит!

Для тех, у кого есть соответствующие познания в электронике, лучше будет сделать DC/DC преобразователи по образу и подобию того, что применяется для многофазного питания процессоров в современных компах http://www.mirpu.ru/motherboard/81-2...ntium-amd.html

Никаких проблем с трансформатором не будет. Хотя частота зависит от скорости вращения (от нагрузки не зависит), но и напряжение тоже линейно зависит от скорости. В расчётах трансформаторов число витков прямо пропорционально напряжению и обратно пропорционально частоте. Поэтому трансформатор, расчитанный для одного режима, будет работать и при других режимах. Важно определить максимальную частоту с целью выбора материала сердечника.

Повысить добротность обмотки ... значит намотать её несколько более тонкими параллельно включёнными проводниками ... не будет ломаться лак толстого провода при малых радиусах изгиба ... улучшится коэффициент заполнения паза ... и электромагнитные свойства улучшатся думаю тоже ...
Моя идея высоковольтного генератора ... древняя по озвучке на данном форуме ... вплоть до идеи пьезогенератора ... но мысль ... стучать зубами взявшись за мачну ... перевесила весы в пользу 12 вольт ... ну хотябы до разрешённых на поверхности 42 вольт ...

Дык об этом уже говорили и провод 2,24 мм уже закуплен....
А стучать зубами не придётся, если вы не будете никакую ,типа нейтраль, заземлять. Удар током, находящегося на земле, актуален в принятых стандартах систем передачи электроэнергии и сложился исторически в связи с возможностью пробоя высоковольтных трансов на вторичную цепь. После этого стали заземлять.
Вот я не пойму, нахрен заземлять дизельгенераторы??? Чтобы уж точно убило?
Для тех кто не верит: есть специальные разделительные трансы 220 на 220. Заземляется только корпус. Взявшись за заземлённый корпус одной рукой, а другой рукой до любого провода вторичной обмотки НИЧЕГО НЕ БУДЕТ. Лично мной проверено на спор!

Ну зачем страхи наводить! Понятно, если протяжённость линии десятки-сотни километров, тогда опасность есть (ёмкости всякие, токи утечки..). А когда от гены по мачте в кабеле с двойной изоляцией до ближайшего сарая 50м...