А может не мучиться и купить готовый мотор?
У этого неодимовые магниты? Как гену можно же использовать?
http://electrovelik.com/index.php/ma...uct/view/14/61
удобно,можно и передачами поиграть... и тормоз аварийный сделать.

Цитата:

Сообщение от НиколаМастер

А может не мучиться и купить готовый мотор?
У этого неодимовые магниты? Как гену можно же использовать?
http://electrovelik.com/index.php/ma...uct/view/14/61
удобно,можно и передачами поиграть... и тормоз аварийный сделать.

А сам процесссс ???

Посмотрел цены, в шоке, у нас в Москве комерсанты охренели, на много дороже чем на этом сайте. За 20т.р. конечно не интересно покупать колесико.
Процесс конечно интересный, но думаю как научимся уже не интересно будет, и все же проблематично на коленке сделать и корпус и красоту...
У нас на форуме нет темы по велоколесам?

Ох Никола...Никола! Ты ещё не знаешь какие там грабли! Там тоже может надо будет переделывать и даже перематывать. Тут смотри http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=247
Ну тогда самое простое - автомобильный генератор...но тогда его надо крутить быстро! Ищи тамже спеца moto26...

не, автомобильный отпадает. На щетках много теряется, я говорю о маломощных генераторах...

Да ничего там на щётках не теряется!!!! Бред это. Тем более, что тебе всё равно и там надо будет на ротор постоянные магниты ставить. Будет работать около 400-500об/мин до 200Вт. Этих пределок в инете пруд пруди...
Ещё тракторный есть, уже переделанный на постоянные магниты, но его тоже крутить надо очень быстро.

Залил статор в таком виде. Получился тоньше в 2 раза чем первый.

Цитата:

Сообщение от НиколаМастер

А может не мучиться и купить готовый мотор?

Вау! Уже трезвые мысли начинают пояляться!
И почему в голову не приходит самодельщикам сделать что-то таки полезное, а не вестись на рекламу производителей дорогостоящих магнитов?
Вот они, эти, долгожданные 700-800 W мощности. При 120 об/мин = 2 об/с = 12 рад/с.
Вспоминаем, что крутящий момент - он как-то равен произведению момента на угловую скорость.
Т.е. чтобы электрогенератор выдал 700W, надо к нему приложить 1200 Вт механической мощности.
Почему столько? Потому, что у обмоток есть лобовое сопротивление которое переведет в тепло 30-40% мощности, вырабатываемой генератором.
Поэтому, для 1200 Вт механической мощности на валу при упомянутой частоте вращения 120 об/мин понадобится крутящий момент 100Н*м. - это как МЕТРОВЫМ гаечным ключом затягивать гайки с усилием 10 килограммов !!
У обычного разводного ключа "на 30" длина рукоятки 250 мм. - Вы закручиваете гайки с усилием 40 кГ ?

Вот мне приходится пара раз в год разбирать геть ржавые водопроводные части - фитинги отворачивать, всякие сгоны-угольники-тройники-муфты. Водопроводным ключом №3 с длиной ручки полметра. Приходится всем телом наваливаться. А Вам тут еще и про залипания рассказывают - будут они или нет и как с ними бороться.
Так Ваш ветряк должен такой же момент обеспечить на валу генератора !
Ну, подумайте головой - какой нафиг ветер возле Вашего дома такое даст?
Желающие, ясное дело, могут строить 4-5-8 метровые ветряки и громоздить их на мачты и крыши. И ожидать ураган или штормовой ветер.
=================

Чтобы заряжать аккумулятор нужно 15-16 Вольт. И ток 4-7А. Т.е. мощность - Ватт 100-150. Зато вертеться будет ветряк больше полсуток - пока ветер есть - часов 10. Каждый день. И даст в аккумулятор за ночь 50А*ч, т.е. зарядит его полностью. И контроллер не нужен никакой - при таком зарядном токе аккумулятор - сам себе контроллер !!
Размеры у такого генератора - как у поллитровой банки, даже поменьше чуток. Статор подходит - от настольного/напольного вентилятора с доработкой малой - из одного статора можно 2 генератора сделать .
Ветряк нужен - 1...1,6 метровый, не больше.

Хотите больше электроэнергии - сделайте сперва 1, а потом, если понравится - еще штук несколько. Или готовые купите. Видео - я выкладывал.

Ну, нету ветра на улице каждый день бесплатного ...

Цитата:

Сообщение от Сашун

Почему столько? Потому, что у обмоток есть лобовое сопротивление которое переведет в тепло 30-40% мощности, вырабатываемой генератором

Интересный вывод! Если лобовое сопротивление переводит в тепло 30-40%, то вся обмотка переведёт около 100%, учитывая соотношение длин лобовых частей и всей обмотки. На выходе всегда будет ноль?

Цитата:

Сообщение от vishz

Интересный вывод! Если лобовое сопротивление переводит в тепло 30-40%, то вся обмотка переведёт около 100%, учитывая соотношение длин лобовых частей и всей обмотки. На выходе всегда будет ноль?

Неудачно я выразился в этом сообщении.
На днях в соседней теме приводил подсчет с более понятными читателю пояснениями.
Имеется в виду, что в обмотках бесполезно выделяется 30-40% тепла от подводимой к генератору механической мощности, а, уже их этого количества 30-40% совершенно бесполезно греет лобовые части обмоток.

Возвращаясь к контексту. Прочел на соседнем форуме совершенно замечательное сообщение:

Цитата:

После признания дедом-токарем брака выточенной втулки для стыковки болгарки и мотора, он подарил мне мотор-колесо от инвалидной коляски.
Мощность 120Вт, 60обмин и напряжение 24вольта.
Говорит не занимайся херней, вот крепи лопасти и вперед.
Выпрямитель подключу и погоняю, от руки на прямую лампа 12 вольт 55 ватт сразу накаляется

С картинкой - http://windpower-russia.ru/attachmen...7&d=1434734459 . Обратите внимание на толщину проводов и количество обмоток. А ведь рассчитан этот генераторчик как раз, чтоб в паре с аккумулятором работать !
Сделано в России, 120 Ватт, 24В , 60 об/мин
Ось-се-се - http://www.avtomash.ru/pred/miela/dbu260.htm

"Вентильный (бесконтактный) электродвигатель обращенной конструкции, имеющий внутренний статор и внешний ротор. Обладает всеми достоинствами электродвигателей серии ДБУ. В зависимости от скважности управляющих импульсов и скорости вращения колеса может быть реализован любой режим работы: двигательный, рекуперативного или динамического торможения, а также торможения противовключением."

А вот характеристика современного варианта: "Номинальное напряжение питания: 24 В Максимальная мощность: 250 Вт Вес: 2.6 кг"

Самое оно для ветряка ! Дешево и сердито. И никогда самодельщик лучше не сделает. Ибо начинает с полпудовых дисков автомобильных ступиц, 10 кг магнитов и столько же меди ...