Цитата:

Сообщение от jopp

Вот идейка появилась:
А что, если диоды в выпрямительном мосту заменить на полевики?
У меня есть выпрямитель, с китайским диодным мостом - падение на мосту - 2 вольта при 6А. Теряем мощность 12 ватт.
Если заменить его на шоттки - получим падение примерно 1 В при 6А. Теряем 6 ватт.
Если применить полевики с сопротивлением канала 0.02 ом, то падение напряжения составит 0.24В. При токе в 6А, теряем 0.24*6=1.44 ватта.
Почти в пять раз лучше!

Одна проблема - найти полевики с подходящим сопротивлением канала, на напряжение 50В, без защитных диодов. Может кто подскажет?

Давайте вкратце! Транзистор - 2 спаянных в кучу диода, правда со своими параметрами. В Вашем варианте в зависимости от частоты оборудования проще всего будет подобрать диодный мост по частоте и мощности, после чего паралельно диодному мосту поставить кондеры, которые вернут Ваши потери на уровень 220 В.

Владимир_666
Предложенная Вами схема имеет конкретное название СИНХРОННЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ и обсуждалась на форуме. Выпускаются специализированные микросхемы управления такими выпрямителями. Они Эффективны при низких выпрямляемых напряжениях и больших токах.

Хотелось бы ещё раз вернуться к вопросу синхронных выпрямителей.
Кто подскажет, выпускаются ли такие готовые наборы типа KIT или готовые блоки (модули). Интерисует выпрямление на 100В и ток 30-40А. Диоды Шоттки, из тех что я могу реально приобрести, в этом диапазоне имеют падение не намного меньше обычных диодов.

может не стоит ставить телегу впереди лошади?

на шоткки при таких токах отвалится максимум 1в
те это равносильно мосфету с сопротивлением канала 1/40=25мОм
для работы на напряжение 100в, напряжение мосфета должно быть 150-200в.
чтобы получить экономию хотябы в два раза сопротивление канала должно быть 12мОм, а с учетом того что оное растет с температурой кристалла почти в полтора-два раза , сопротивление канала нужно менее 8мОм
Мосфеты с такими параметрами даже на пальцах считать не придется,
на сайте производителя оный один IRFP4568,
можно конечно на свой страх и риск впиндюрить 135и вольтовые мосфеты, ну еще тройка добавится http://www.irf.com/product/Power-MOS...FET/_/N~1njpm6
+ дрова к ним на 1,5-2А , чтобы раскачать не хилые затворы
А теперь в задаче спрашивается нахера козе баян?

Цитата:

Сообщение от lllll

Владимир_666
Предложенная Вами схема имеет конкретное название СИНХРОННЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ и обсуждалась на форуме. Выпускаются специализированные микросхемы управления такими выпрямителями. Они Эффективны при низких выпрямляемых напряжениях и больших токах.

Не спорю. Однако у каждого разные ответы на поставленную задачу. Я могу согласиться с ответом "зачем козе баян" - не стоит из за 5 - 10 Вт ставить диодный мост со сверхбыстрых диодов с заоблочной стоимостью.:
можно поставить и ИЖБТшки, как пишут, опять стоимость и габариты более самой схемы. Возникает вопрос - зачем или ради чего и как его обойти. Кажется при построении большинства схем на потреблении эл. энергии теряется как минимум 10%, если не 50% и из за 5% изобретать такой велосипед - совсем не серьезно.

Владимир_666
В большинстве случаев борются не столько за высокий КПД, а за снижение тепловыделения. Тепло, во многих конструкциях, не так то просто сбросить.

Цитата:

Сообщение от lllll

Владимир_666
В большинстве случаев борются не столько за высокий КПД, а за снижение тепловыделения. Тепло, во многих конструкциях, не так то просто сбросить.

Недавно попадалась интересная статья. Повышение частоты - не всегда ведет к уменьшению как габаритов, так и себестоимости, если быть точнее с частоты 50 кГц до 500 - решения отрицательны. А применение сверхбыстрых устройств "большой мощности" только к чрезмерной трате денег. Пошерстите схемы и форумы - выпрямление на выходе устройства - довольно большая проблема, связанная как с тепловыделением, так и с надежностью устройств и да же сверхбытрый мост не всегда спасает и от них стараются избавиться и питать на прямую после транса. Тену, лампочне, светодиоду (разряднику) по барабану (сверхвысокочастотные выбросы), а вот диодам - впихивать разные фазы в кучу - не совсем.