Цитата:

Сообщение от Сергей. А

......понять, бы мощность на входе- при выходе 0,5-1-2 кВтт.....что б хоть как то представить на каком ветру и лопастями всё это будет.....

Ремэл220 давал таблицу с КПД. По ней можно посмотреть что есть что. Из того уже исходить.

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

Ремэл220 давал таблицу с КПД. По ней можно посмотреть что есть что. Из того уже исходить.

......таблица та понятно- но вот приложенные усилия в конкретной модели-конструкции получаем 1 кВтт- приложив 1,2 кВтта при КПД где то 80%...ну тогда и от перфа 700 ватт попробуй получить сколько даст??? или дрельку- гена ведь не сильно сопротивляется на видео видно- можно и перф воткнуть, ничего ему не будет......- я ориентируюсь на дрель.....

Выборочно проверил отношение оборотов к напряжению.
обороты/напряжение/отношение
138 25,5 5,4
212 39,5 5,31
226 42 5,38
287 56,5 5,08

Непостоянство отношения свидетельствует о погрешностях в измерениях, хотя такой точности вполне достаточно для измерения параметров генератора. Не понятно, зачем измеряются параметры при разных скоростях. Достаточно измерить на какой-то средней скорости, а для других просто вычислить. А вот измерения с разными сопротивлениями нагрузок очень интересны.

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

Три показателя тупо фотографировал , как всегда. ошибки 0.

Ошибка вовсе не ноль, а довольно приличная - не менее 5%, хотя это не принципиально.
У тебя приборы измерительные постоянного тока, а после выпрямителя напряжение и ток в нагрузке пульсирующие. Кроме этого, на разных оборотах - разная частота пульсаций, а стрелочные приборы имеют существенную инерционность - стрелка физически "не успевает дергаться" с частотой пульсаций. Ошибка - неизбежна, но, повторю, для оценки параметров, она не имеет значения.
Кроме того, измерения с нагрузкой 2 ома мало что говорят о предстоящей работе ветроустановки с реальной аккумуляторной нагрузкой.
Предварительные выводы можно будет сделать по результатам тестов с нагрузкой "автомобильный аккумулятор + хотя бы постоянно включенных 12-вольтовых лампочек ватт на 200-300 параллельно аккумулятору" - т.е. в режиме имитации реальной эксплуатации. Автомобильный потому, что, как понимаю, у тебя другого сейчас нету.
Причем, для первого теста с упомянутой нагрузкой амперметр вовсе не нужен - достаточно, чтобы подключенный к нагрузке вольтметр показал хотя бы 13,5-14 вольт, т.е., что аккумулятор таки да заряжается. А определить по результатам этого теста всего-то нужно будет обороты генератора при которых обеспечивается минимальная зарядка нагруженного аккумулятора.
Ибо сделать это сейчас по результатам тестов с чисто активной нагрузкой не представляется возможным.

Нагрузка 2,5 Ом . 4 фазы параллельно после выпрямителей, это понятно.

Обороты / вольт / ампер / ватт
93 / 19 / 8,5 /
95 / 20 / 9 / 180
122 / 24,5 / 11,5 / 282
126 / 27 / 12 / 324
139 / 29 / 13 / 377
142 / 29 / 13 / 377
160 / 33 / 15 / 495
195 / 40 / 18 / 720
210 / 43 / 19,5 / 838
213 / 43,5 / 19,5 / 848
254 / 51,5 / 22,5 / 1158
256 / 52 / 23 / 1196
293 / 59 / 26 / 1534
300 / 59,5 / 26,5 / 1577
320 / 63 / 28 / 1764
334 / 66 / 29 / 1914
336 / 67 / 29,5 / 1976
375 / 74 / 32,5 / 2405

А как когда так ?


И продублирую 2 Ом. ( что б рядом было для сравнения )

Нагрузка 2 Ом. 4 фазы параллельно.
Обороты/ вольты / амперы / ватт
87 / 17 / 9,5 / 161
89 / 18 / 10 / 180
114 / 22 / 11 / 242
123 / 23,5 / 12,1 / 284
138 / 25,5 / 13,3 / 339
137 / 25,8 / 13,5 / 348
136 / 26 / 13,8 / 358
153 / 29 / 15 / 435
155 / 29 / 15,2 / 440
164 / 31 / 16 / 496
173 / 32 / 17 / 544
174 / 32,5 / 17 / 552
210 / 39 / 20 / 780
212 / 39,5 / 20,5 / 810
226 / 42 / 22 / 924
232 / 43 / 22,5 / 967
245 / 47,5 / 25 / 1187
284 / 56 / 29 / 1624
287 / 56,5 / 29,3 / 1655
288 / 56,5 / 29, 5 / 1666
303 / 59,5 / 31 / 1844
307 / 60 / 31,5 / 1890
309 / 60,5 / 32 / 1936
343 / 66 / 34,5 / 2277
345 / 67 / 35 / 2345



Как видим Вольты остаются практически теми ж, а вот Амперы разнятся. От сюда и Ватт разные.
Такое ощущение, что он , генератор в смысле, разницу в 0,5 Ом в нагрузке не замечает....и напряжение не проседает практически уже при таком сопротивлении. А вот при 1,5 Ом нагрузке это заметно так же не существенно.
Пружинку можете посмотреть.
Нагревается будь здоров.

Сейчас добавлю 1,5 Ом.

Сопротивление 1,5 Ом.

Обороты / вольт /ампер / ватт

138 / 26 / 20 / 520
159 / 29,5 / 22,5 / 664
160 / 30 / 23 / 690
185 / 34 / 26 / 884
187 / 34,5 / 26,5 / 914
189 / 35 / 27 / 945
217 / 39,5 / 30,5 / 1204
218 / 40 / 30,5 / 1220
265 / 48 / 37 / 1776
269 / 49 / 37,5 / 1837

Больше не гонял генератор. Надоело. Думаю достаточно.

По винту , предварительно можно что то сказать уже, или нужно объязательное испытание с АКБ ?
Понятное дело, что с АКБ буду тоже пытать. Но интересно предварительные рассчёты, что б было с чем сравнить...особенно, если хочется себя проверить кому то.
Жду помощи...иначе сам не рассчитаю, и даже не прикину , на этих порах..

(Если нужно, то найду с нагрузкой 0,3 и 0,7 Ом. В этой теме есть )

А пытать генератор с АКБ без контроллера? Напрямую? Нестрашно будет за батарею?

Цитата:

Сообщение от ctc655

пытать генератор с АКБ без контроллера? Напрямую? Нестрашно будет за батарею?

Если с вольтметром - совершенно не страшно. Не настолько же экспериментатор идиот, чтобы дать на аккумулятор с емкостью, скажем, 40 А*ч напряжение 50 вольт и ток зарядки 50 ампер.
Страшно - как раз с неиспытанным контроллером. Поскольку надеяться, что железка исправит ошибки человека - вот это, таки страшно.

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

По винту , предварительно можно что то сказать уже, или нужно объязательное испытание с АКБ ?

Пока не определишься с конкретной схемой нагрузки можно лишь сказать, что винт должен быть "большим".
Конкретно.
Вот, допустим, собрал ты уже готовую ветроустановку. С какими-то аккумуляторами.
Ветра сейчас нету.
Полезная нагрузка работает от аккумуляторов.
Какая эта нагрузка? Сколько ватт?
И при какой скорости ветра ты хочешь, чтобы началась зарядка аккумуляторов?
Пример.
Вот в безветрие от аккумуляторов через инвертор DC-AC работают телевизор, компьютер еще какое-то освещение общей мощностью ватт 300.
На входе хорошего инвертора для этого требуется 360 ватт.
Аккумуляторы - 12-вольтовые, отдают ток, ясное дело около 30 ампер.
Чтобы они начали заряжаться требуется, тоже понятно, 13 вольт и 35 ампер.
Т.е., ветроустановка должна выдать 13*35=450 ватт.

Так при какой скорости ветра ты хочешь, чтобы это происходило?
Дашь скорость ветра и КПД генератора - сумеешь вычислить диаметр винта и его обороты.
Не дашь - не вычислишь.
И поправь для своих потребностей упомянутую выше мощность 300 ватт на нужную тебе.

Цитата:

Сообщение от Сашун

На входе хорошего инвертора для этого требуется 360 ватт.

Скажите пожалуйста марку столь хорошего инвертора ?
Мне всегда казалось что инвертором на килловат вложиться бы .