Цитата:

Сообщение от Сергей. А

сколько по вашему АКБ оптимально должно быть???, помнится мне вы 3-4 шт. считали много....типа большая вероятность выхода из строя одного из, а потому высокая ненадёжность.

При последовательном соединении 4-х и более 12-вольтовых аккумуляторов надежность недопустимо падает даже с применением динамической балансировки. При Необслуживании и выходе из строя 1-й банки в одном аккумуляторе сперва навернется весь этот аккумулятор, а потом и остальные 3.
Поэтому на практике 60 вольтовые схемы резервного электропитания (например, для АТС) набирают из отдельных 2-вольтовых обслуживаемых банок.
Компромиссом на мой взгляд. является 24- или, максимум, 36-вольтовая система, с последовательным включением 2-3 12-вольтовых аккумуляторов.

Точка зрения "Если делать практику - появляется возможность получить свежую теорию - шагнуть в новый век" сугубо ошибочна, поскольку касается только НОВЫХ теорий. Электромагнетизму же почти 200 лет. Как только Вы придумаете что-то, на Ваш взгляд, новое - тут же обнаружится, что Ваше новое = давно забытое неэффективное старое.
Пример.
В патентные бюро стран мира ежегодно, по сей день, поступают пара сотен заявок на изобретение "Пила с зубьями с двух сторон полотна". Первая "привилегия" Англии на такую пилу был выдана еще в 16-м веке ...

Справка.
"Ветряные мельницы, производящие электричество, были изобретены в XIX веке в Дании. Там в 1890 году была построена первая ветроэлектростанция, а к 1908 году насчитывалось уже 72 станции мощностью от 5 до 25 кВт. Крупнейшие из них имели высоту башни 24 метра и четырёхлопастные роторы диаметром 23 метра. Предшественница современных ветроэлектростанций с горизонтальной осью имела мощность 100 кВт и была построена в 1931 году в Ялте."

Цитата:

Сообщение от Сашун

Компромиссом на мой взгляд. является 24- или, максимум, 36-вольтовая система, с последовательным включением 2-3 12-вольтовых аккумуляторов.

....так всётаки 24-36в, а не 220в ХХ на выходе гены к одному-двум АКБ.....или как???

Просто справка по серийной ветроустановке. Эксплуатируются сотни штук.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Просто справка по серийной ветроустановке. Эксплуатируются сотни штук.

.....да всё понятно тут, у нас разговор о другом https://youtu.be/EzAMzYTWPwA все расхваливают и возлагаются большие надежды, 180вольт ХХ всё прекрасно, много меди большие магниты, размерами не мал, лампочка 220вольт горит ярко, но мне и без тестов понятно было, работать гена на 24-48в не будет, автор от него отказался и впаривает лохам которые лайки ставили за 100$....на 9 минуте https://youtu.be/GK2H0ia1mxs

Про сотни штук....это, мягко говоря , не очень верно.
Чаще всего применяется номинал 48 В, т.к на этот номинал делается много серийной техники.
Соответственно ЭДС генератора на номинальных оборотах должна быть около 96 В. Тогда кпд максимальный. Мы прочитали это в учебниках электротехники лет 20 назад. Проверили , и с тех пор так и делаем генераторы.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Да что Вы говорите?
100 ватт в автомобиле - это 14,3 вольт и 7 ампер (100 ватт), а в сети - 220 вольт и 0,45 ампера (100 ватт).
А разницы в генераторах вообще нету - в обоих электричество индуцируется движущимися относительно катушек обмотки магнитами.

ЭТО 3.14здец!!!! Ну поставьте в свой автомобиль генератор от камаза на 24В или от бензогенератора - разницы ж нет...
Сашун!!!! ХВАТИТ УЖЕ УЧЕБНИКИ ЧИТАТЬ, НУ Ё К Л М Н....
Вы зациклились на понятии МОЩНОСТЬ! Вот её - МОЩНОСТИ, как раз в природе и нет! Это виртуальное понятие, введённое математиками для удобства расчётов - произведение напряжения на ток, реально существующих физических явлений.
Мощность по другому - это СКОРОСТЬ РАСХОДОВАНИЯ ЭНЕРГИИ ИСТОЧНИКА!

Цитата:

Сообщение от Сашун

При последовательном соединении 4-х и более 12-вольтовых аккумуляторов надежность недопустимо падает даже с применением динамической балансировки. При Необслуживании

Да хрень это полная! ВСЁ современное оборудование телефонных станций и сотовых операторов (коммутаторы, мультиплексоры, модемы, передатчики и т.д.) питается от 48В. И в резервном источнике 4 акб соединены последовательно!И работают несколько лет без обслуживания, что заложено производителем.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Поэтому на практике 60 вольтовые схемы резервного электропитания (например, для АТС) набирают из отдельных 2-вольтовых обслуживаемых банок.

САшун, приведите конкретный пример и в каком году это было??? На советском оборудовании, тут согласен...50 лет тому назад...

Отдельные банки ставят,когда ёмкость за 300 а/ч переваливает...На мелких "сотах" по 4 АКБ DELTA стоЯт,по 200 а/ч,последовательно,и никого это не напрягает...

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Мощность по другому - это СКОРОСТЬ РАСХОДОВАНИЯ ЭНЕРГИИ ИСТОЧНИКА!

Совершенно верно! Дует ветер - источник энергии. Отбираем у ветра пропеллером эту энергию, скажем, за каждую секунду, 110 джоулей и даем эту энергию на вал генератора - на выходе генератора горит лампочка 100 ватт.
В зависимости от ВНУТРЕННЕГО УСТРОЙСТВА нашего генератора или 12-вольтовая с током 7 ампер или 220-вольтовая с током 0,45 ампера.
Оба генератора устроены геть одинаково - в обоих магниты вертятся относительно катушек.
А какие применять магниты и сколько витков мотать в катушки - это зависит только от того, какие лампочки мы собрались использовать.

Например, если нам надо просто воду греть - т.е. преобразовывать энергию ветра в тепло - можно выбирать наугад - параметры выходной мощности безразличны - в законе Джоуля-Ленца напряжение и ток перемножаются.
А, если. скажем, ветрогенератор далеко от дома - метров 100-200 - выгоднее иметь в нем напряжение чем побольше - вольт под 400 - чтоб потери в линии к дому снизить.
А, если ветрогенератор типа "походный" - на рыбалке аккумулятор в авто подзаряжать, - так надо иметь такой, чтоб ток давал ампер 5-8 на тихом ветру на зарядку - аккумулятору больше не надо.
Вот, в зависимости от ПЛАНОВОЙ НАГРУЗКИ на ветроустановку и определяются параметры генератора, который делать надо - его мощность и сила требуемая сила тока на выходе.
Задавая силу тока, определяем делением на нее мощности требуемое напряжение.
Подставляя мошность - плановый диаметр ветроколеса, зная диаметр - предварительную частоту вращения, зная частоту вращения и требуемое напряжение - число витков,количество магнитов и диаметр статора и ротора. Ну и т.д.
Но, повторю, никто не мешает сделать 1-киловаттный, скажем, генератор и для 12-вольтовых и для 220-вольтовых лампочек. У них просто катушки и магниты нужно разные выбрать.