|
Знаток
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Бельцы Молдова
Сообщений: 657
Репутация: 145
 |
Ну, так расскажи, какой именно и как подключал.
__________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что. |
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 30.09.2016
Сообщений: 10
Репутация: 10
|
Цитата:
yrik2008 Если действительно на TDA2030, то чтобы не устроить переполюсовку (знаний в электроннике у владельца маловато) будет целесообразней следующее:
1 отсоединить трансформатор. 2 соединить оба синих провода 3 подключить аккумулятор Усилитель будет запитан через выпрямитель и не сделат "пшик". Если при первом включении не заработает - поменять местами провода к аккумулятору. |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
