Цитата:

Сообщение от KAA78

Почему вы считаете работу у винта "убогой"?

Согласен тут перегнул.

Категорически рекомендую прочитать пару раз. Не торопясь, но вдумываясь. Написано вполне доходчиво, разобраны многие нюансы. Никакой математики - все объяснение - "на пальцах" - http://rosinmn.ru/vetro/sidorov/sidorov.html .
Просто для того, чтобы понять откуда берется КИЭВ и почему он именно такой.
Когда по изложенному не останется вопросов следует прочитать http://rosinmn.ru/vetro/teorija_paru...ija_parusa.htm . Чтобы таки понять, почему лопасти не делают "поворотными", "складными" или еще какими-нибудь, наподобие поворотных твоим механизмом. Который на этой странице также "обсчитан"...

По первой ссылке

Вот что пишет сам изобретатель.
«Представьте себе велосипедное колесо. Поставим ось вращения вертикально. В обод по периметру вставим вертикально вверх и вниз птичьи перья таким образом, чтобы плоскость пера была перпендикулярно радиусу.

А почему оно вообще должно крутиться.

Ещё одно преимущество такого колеса в том, что поток ветра обрабатывается дважды, на фронтальной стороне по ходу ветра и на тыльной. Если даже принять КПД плоскостей 50% то на фронте половина энергии потока и плюс половина от оставшейся энергии итого 75%.

Почему Вы выставляете какой то бред как аргумент.

По второй ссылке

Я и раньше читал теорию парусных установок.

Я нашел по фамилии в интернете, Вы это имели ввиду.
http://pantikapei.ru/vetroenergetika.html

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

По первой ссылке

Полагал, что Вы умеете отличать бред от сути. Указал, что читать следует для того, чтобы для того, чтобы понять откуда берется КИЭВ и почему он именно такой.
Рекомендую читать от этого места "В чем же его ошибка?" и далее.
Описания ""бреда" можно пропускать.

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

По первой ссылке

Вот что пишет сам изобретатель.
«Представьте себе велосипедное колесо. Поставим ось вращения вертикально. В обод по периметру вставим вертикально вверх и вниз птичьи перья таким образом, чтобы плоскость пера была перпендикулярно радиусу.

А почему оно вообще должно крутиться.

Ещё одно преимущество такого колеса в том, что поток ветра обрабатывается дважды, на фронтальной стороне по ходу ветра и на тыльной. Если даже принять КПД плоскостей 50% то на фронте половина энергии потока и плюс половина от оставшейся энергии итого 75%.

Почему Вы выставляете какой то бред как аргумент.

По второй ссылке

Я и раньше читал теорию парусных установок.

А теперь представьте себе сколько в "бочках" теряется энергии ( это % , от 75 в минус) на движение "лопасти" в противоход ветру.

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

Хотя конечно безоговорочно применять эту теорию к моей конструкции нельзя.

Ну принцип останется тот же.

Всех с новым годом!!!
Желаю всем удачи.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хочу задать вопрос, но вначале представлюсь .
Занимаюсь разработкой в принципе на любую тему.
Изготавливаю тоже всё сам. Есть станки.
Фрезерный ЧПУ и токарный обыкновенный.
Делаю и теодолиты и веду сейчас доводку стрелкого тренажёра.
Это и радиоканал и протоколы обмена.
Разрабатывал в своё время электронику для ЧПУ.

Вот у меня созрела идея . Делать легко и непринуждённо аэродинамические лопасти из дерева с последующим покрытием стекло тканью с ЭП. Вот замыслил сделать станок с ЧПУ.
Размер обработки 2000мм*400* 50-70мм (Глубина).

Ветрогенератор для дачи. 5 лопастей. Как выбрать правильно профиль
и какой . Есть ли у профиля название. Ветра у нас не очень сильные.
г.Тверь. От профиля буду определяться с размерами станка.

Цитата:

Сообщение от Sergey57

Ветрогенератор для дачи. 5 лопастей. Как выбрать правильно профиль
и какой . Есть ли у профиля название. Ветра у нас не очень сильные.

Посмотрите для начала тут https://www.warlock.com.au/tools/bladecalc.htm и тут https://seiger.pp.ua/aerodinama/ru/ и тут
http://windpower-russia.ru/forumdisplay.php?f=3