На крыше это супер! а стабилизация напруги как? кто за заряд АКБ отвечает? а 220 не делаете?

Стоит контроллер балластной нагрузки. Он и контролирует зарядку. Иногда использую контроллер от солнечных батарей. Но это не хорошо. После зарядки он просто акб отключает и ветряк может в разнос пойти.
После акб естественно инверторы. От них уже 220в.
На баню два инвертора- один на 150 ватт, а второй на 600, это когда караоке поорать или еще чего. А так мелкого вполне на свет, телевизор и радио хватает.

самодельный контроллер балластной нагрузки?

Ну да. У буржуев схема была, я и собрал. Нормально работает.

круто, а ттх какие? какую входную напругу держит контролёр? и выход это баластник? как вкратце пашет контролёр? это тормоз при урагане? регулировка Рр резистором?

а если взять контролер зарядки от автомашины?

михалыч В автомибелях стоит регулятор напряжения генератора. Конторолер на ветрогенераторе при полностью заряженых аккумуляторах, высокой скорости ветра , отсутствии нагрузки НАГРУЖАЕТ генератор, препотвращая превышение допустимых оборотов.

Цитата:

Сообщение от Uldis

круто, а ттх какие? какую входную напругу держит контролёр? и выход это баластник? как вкратце пашет контролёр? это тормоз при урагане? регулировка Рр резистором?

Входная нагрузка здесь без разницы. Выходная зависит от транзистора выходного. Тот, что в схеме держит 4 А. можно в параллель несколько ставить, либо более мощный полевик.
Переменным резистором устанавливается порог подключения балласта. У меня выставлен 14, 2 вольта.
Как тормоз он может служить весьма условно. Помнится при сильном ветре у меня открутился один болт крепления лопасти и она болталась на одном, так я накоротко замыкал генератор, а он он все равно крутился даже с такой лопастью. Ветер серьезная стихия, и относится к нему нужно соответственно. Я теперь без гроверов не один болт не закручиваю.

понятно, а входную напругу какую переваривает? если 2мс то скажем 5в, а еслди 20мс то может и 100в...как стабилизируете напругу с генератора что на акум подать 14в?

Напряжение не нужно стабилизировать. АКБ не берет больше чем ему нужно, с ростом оборотов растет ток. Вот когда он зарядился, в дело вступает контроллер, нагружая генератор и снижая напряжение.