|
Новичок
Регистрация: 15.03.2018
Сообщений: 5
Репутация: 10
 |
Нет питания на линии АУДИ. По схеме +14в подается через запертый транзистор А708 и диод. Как это возможно?
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 3,051
Репутация: 885
 |
В соответствии с задумкой разработчика ..
ГДЕ схема? |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2018
Сообщений: 5
Репутация: 10
|
коллектор через диод соединен с клеммой подключения ауди, база через сопротивление 4,7к соединена с эмиттером, который соединен с о входом +14в.
Извините за описание, реальной схемы я не нашел(старая модель) |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Сообщений: 185
Репутация: 38
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
