Здравствуйте. Имеется светодиодный китайский фонарь Ultraflash LED3804ML со встроенной зарядкой(на рис.).
Поставив в очередной раз фонарь на зарядку, запахло паленым, пошел дымочек из фонаря. Я моментально выключил. Поджарился резистор R2 в цепи светодиода HL1. Все остальные радиоэлементы исправны.
Вот, хотел спросить, чем это могло быть вызвано? А то припаяю новый резистор, а он снова может сгореть.
Отключил цепь индикации. В режиме зарядки померял мультиметром в режиме DC напряжение на АКБ оказалось 60 В . Аккум. постоял немного на зарядке. Потом померил 14 В оказалось. Но все равно это много, правда? Должно быть ок. 6-7 В чтобы был зарядный ток 50 мА. В чем причина? Или так должно быть? Может, балластный кондер причина? Все остальные радиоэлементы в норме.

Мой совет. Выбросить все это в мусорку и поставить нормальные аккумуляторы с зарядкой. Я в своих фонарях выбрасываю все это, ставлю литий-ионные аккумуляторы и к ним зарядку на 4056. Ток заряда выставляю на 500 мА, что бы можно было и от компа заряжать. Ну а со светодиодами уже надо смотреть в каждом конкретном случае.
А у вас, скорее всего, погиб конденсатор С1 и за собой утянул и аккумулятор. Может и светики погибли.

Цитата:

Сообщение от ctc655

А у вас, скорее всего, погиб конденсатор С1 и за собой утянул и аккумулятор. Может и светики погибли.

Что значит в Вашем понимании "погиб конденсатор" ? Потерял емкость в лучшем случае? Но, насколько я понимаю, при уменьшении емкости, возрастает емкостное сопротивление, и, на конденсаторе, наоборот, должно больше падать напряжение, т.е. на нагрузке(аккумуляторе) должно меньше оставаться. А на самом деле, наоборот, на клеммах аккум. возросло. Значит, дело не в кондере.
Оставил аккум на зарядке определенное время и напряжение зарядки пришло в норму: где-то 5-6 В с током 30 мА. Странно. Может быть, вначале, когда аккум. был вхлам разряженным, у него сопротивление было большим, и на нем много напряжения падало, а по мере заряда может его внутреннее сопротивление стало уменьшаться, и зарядное напряжение стало убывать. Только так могу я объяснить все это

Norman777,
вначале, когда аккум. был вхлам разряженным, у него сопротивление было большим, и на нем много напряжения падало, а по мере заряда может его внутреннее сопротивление стало уменьшаться, и зарядное напряжение стало убывать. Только так могу я объяснить все это
Именно так! Молодчина!

Цитата:

Сообщение от Norman777

Поставив в очередной раз фонарь на зарядку, запахло паленым, пошел дымочек из фонаря.

Обычно такое бывает когда на зарядку ставят включеный фонарик. Тогда 220 пролетает насквозь и поджаривает все что можно

Такое случается когда аккумулятор выходит из строя(высыхает) и напряжение на нем при заряде оказывается сильно завышено (как у автора темы), отсюда и на светодиоде повышенное напряжение и выгорает балластный резистор вместе со светодиодом