Глянул, диодд по датчику тока 1 шт, конденсаторы на месте, подвесил доп 0,1 , не помогло, все равно сброс. Видимо все таки глюк прошивки. Буду колхозить автопереключение режима через релюшку по частому ёрзанью мотора.

Цитата:

Сообщение от dralex2

Глянул, диодд по датчику тока 1 шт, конденсаторы на месте, подвесил доп 0,1 , не помогло, все равно сброс. Видимо все таки глюк прошивки. Буду колхозить автопереключение режима через релюшку по частому ёрзанью мотора.

Мож быть ... однако ... шо се представляет датчик току ?

Мож по выходу мает типо стабилитрона ... шо ... то пробьёт ... то восстановит ?

Видимо что то в системе питания, сейчас выключил, пока ковырялся включаю а оный при нажатой кнопке , то есть подсаженой на землю включился в режиме 1 процента.
Наверное плюну на это дело пока работает.

Цитата:

Сообщение от dralex2

Видимо что то в системе питания, сейчас выключил, пока ковырялся включаю а оный при нажатой кнопке , то есть подсаженой на землю включился в режиме 1 процента.
Наверное плюну на это дело пока работает.

Плохой контакт с датчика тока ?

Датчик тока , аля трансформатор , два провода насмерть впаяны в плату. Два зелененьких провода на фото

Самое интересное то , что при нагрузке в 100 процентов и сбросе до 75 этого скачка нет , только на 75 и обратно

Временно битва закончена, закрыл крышку, два дня почти коту под .....
Идеи кончились пока.

Мож и АЦП самого контроллера ?

Да и то шо залит ... не доказывает там отсутствие залитых деталюх .

Ну в данной ситуевине наверное лучше оставить сей девайс в покое, пока работает.
Сделаю на неделе схемку передергивания данной кнопочки по активности мотора.

Поменяй мотор и всё пройдёт.