|
Новичок
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 449
Репутация: 66
 |
Вещь! Аккумулятор на 127Вольт?!!
|
||
|
Оценка
|
|
Азиатские датчики влажности сегодня — это сочетание надёжности, высокой точности и доступной цены, достигнутое благодаря активным инвестициям в разработки и оптимизированному производству. Они успешно конкурируют с западными аналогами, позволяя снижать себестоимость проектов без ущерба для качества. КОМПЭЛ предлагает широкий выбор датчиков влажности от популярных азиатских брендов для любых задач. В статье — обзор ключевых параметров китайских датчиков влажности и практические рекомендации по их установке.
 |
|
Заслуженный Трoлль
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
 |
Цитата:
Зарядное не "Ресурс" , а "Электрон-6" называлось . Отискал его схемку . Я в нём С8 и С9 подбором заменил на 1000 и 440 микрофарад соотвецтвенно и получил тайменги в 15с и 45с . Как и в "Кедре М". Только тиристорной защите ума так и не дал . |
||
|
Оценка
|
|
Светодиодные драйверы серий XLG/ ELG/HLG MEAN WELL предназначены для самых разных задач – от уличного и архитектурного освещения до промышленных и рекламных установок. Все три линейки объединяют герметичный металлический корпус (степень защиты не ниже IP65/67), стабильная работа при экстремальных температурах (вплоть до –40 °C) и комплекс встроенных защит: от короткого замыкания, перегрузки, перенапряжения и перегрева. Во всех семействах есть возможность выбора диммируемых моделей по принятым в световой отрасли интерфейсам управления. Посмотреть ассортимент
|
|
Заслуженный Трoлль
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
|
Вы станете удивлены что аккумуляторам не важно напряжение , а важно не допустить его превышения на клеммах до предела характерного именно этому аккумулятору по окончании зарядки .
Такую же хитрость имеет и напряжение на управляющем тиристора - это напряжение выделяющееся на этом переходе при прохождении необходимого тока отпирания . А не то напряжение что надо приложить между ним и катодом или ним и анодом какой по чём управляется . Вот такие премудрости я подмечал . |
||
|
Оценка
|
|
Растущие требования к эффективности, компактности и надёжности в промышленной автоматизации, телекоммуникациях, дата-центрах и электротранспорте делают карбид кремния (SiC) не просто альтернативой кремнию, а ключевым инструментом инженерных решений. Китайские производители предлагают SiC-диоды и транзисторы, сопоставимые по характеристикам с мировыми аналогами при оптимизированной стоимости. В каталоге КОМПЭЛ представлен широкий выбор SiC-дискретов, доступных со склада для ваших проектов.
|
|
Новичок
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 449
Репутация: 66
|
Цитата:
Вы станете удивлены что аккумуляторам не важно напряжение , а важно не допустить его превышения на клеммах до предела характерного именно этому аккумулятору по окончании зарядки .
Такую же хитрость имеет и напряжение на управляющем тиристора - это напряжение выделяющееся на этом переходе при прохождении необходимого тока отпирания . А не то напряжение что надо приложить между ним и катодом или ним и анодом какой по чём управляется . Вот такие премудрости я подмечал . |
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,900
Репутация: 1249
 |
Цитата:
Второй способ гораздо качественнее, быстрее и дешевле.
Цитата:
Вот такие премудрости я подмечал
Цитата:
Вы станете удивлены что аккумуляторам не важно напряжение , а важно не допустить его превышения на клеммах до предела характерного именно этому аккумулятору по окончании зарядки
Вы с умным видом пытаетесь читать с трибуны таблицу умножения, умудряясь при этом ещё её неправильно толковать. |
||
|
Оценка
|
|
Заслуженный Трoлль
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
|
Скорее всего вы не поняли о чём я говорил - вообще .
Я вижу так эту схемку . В действительности - всё не так как на самом деле и перепад будет на диоде , а сам аккумулятор просто не рекомендуют заряжать выше 14,4в , 4,1в , 4,2в, 1,4в и т.д. за этим придётся следить . |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,086
Репутация: 325
|
http://cxema.my1.ru/publ/istochniki_..._1/67-1-0-6351
Автомобильные реле регуляторы еще в средине 80 14,7 вольтовыми стали. https://st18.stblizko.ru/images/prod.../993_large.png На диоде упадет как на диоде 0.7-1 вольт. Остальное на лампочке. Если сравнить внутреннее сопротивление лампочки и аккумулятора, то у лампочки будет значительно больше, и значит. Какой ток будет течь через лампочку , такой ток и аккумулятор заряжать будет. Для достижения тока в пяток ампер и лампочку киловаттную надо применять. Ну диод соответственно. Такую лампочку найти проблемно, а вот электроплитку или калорифер реально. Естественно для ежедневного применения такое не подойдет, а в качестве запасного варианта для аварийных случаев диод Д247 в багажник положить полезно. |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 94
|
В момент включения в сеть такой схемы сопротивление нити накаливания меньше раз в 10 - 20 чем в нагретом состоянии. Может выйти из строя диод и АКБ тоже такой бросок тока не понравится.
|
||
|
Оценка
|
|
Заслуженный Трoлль
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
|
Цитата:
Аккумулятор на машине кушает несравнимо большие токи . Согласитесь . |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
