У всех схем общее одно - это П-регулятор.
Я понимаю, что у каждого времени были свои герои, но нигде и не у кого не видел нормального ПИД-регулятора с обратной связью по эдс.
Неоднократно выкладывал и программу и плату и схему. Захотите найдёте на этом форуме в том числе.
Увидели бы нормальный ПИД- регулятор с нормальными коэф. в деле.
Самое главное Д уберёт рывки проволоки при сварке и залипании.
П с этим не справиться. И - позволит выставить калиброванную скорость.
А не в "попугаях" от резистора.

Цитата:

Сообщение от Sergey57

У всех схем общее одно - это П-регулятор.
Я понимаю, что у каждого времени были свои герои, но нигде и не у кого не видел нормального ПИД-регулятора с обратной связью по эдс.
Неоднократно выкладывал и программу и плату и схему. Захотите найдёте на этом форуме в том числе.
Увидели бы нормальный ПИД- регулятор с нормальными коэф. в деле.
Самое главное Д уберёт рывки проволоки при сварке и залипании.
П с этим не справиться. И - позволит выставить калиброванную скорость.
А не в "попугаях" от резистора.

Если схема реально подходит для нашей темы, почему Вы ее не поместили в свое сообщение. В начале темы я просил сообщения приводить с реальными, желательно работающими схемами.
У меня было тоже желание привести здесь несколько схем станочных приводов, но их громоздкость отпугнет и так не очень активный народ.
При желании всегда можно добавить цепочки для И и Д составляющей. Кроме того, не раз уже писали, что дифференциальная составляющая практически не нужна для таких задач, как сварка, в отличие от станочных приводов подач. Во всяком случае можно попробовать и решить каждому индивидуально. ПИД регуляторы это не открытие 21 века. Поставить пару емкостей и резисторов не проблема. А вот грамотно настроить под конкретный двигатель сможет не каждый. Приведенные мной первые две схемы от промышленных зарубежных аппаратов. Если их применяли солидные западные фирмы, то наверняка они подойдут для любительских целей. Если хотим калиброванные скорости - милости просим в контроллерный регулятор с цифровой индикацией. Я уже приглашал, но что-то все молчат. Непонятно что же народу надо?

Имея 35-летний опыт по ремонту и изготовлению подобных сварочных аппаратов могу с увереностью сказать что свойства ПИД регулятора в устройстве протяжки проволоки будут мягко говоря невостребованы. Ну ненужна там такая точность! А если человек хочет занятся мелкосерийным производством электроники для устройств подачи проволоки то ПИД визуально будет вылядеть солидно, но покупатель этого неоценит. Это мой опыт. Может кто-то поделится своим ???

Цитата:

Сообщение от tvp54

Имея 35-летний опыт по ремонту и изготовлению подобных сварочных аппаратов могу с увереностью сказать что свойства ПИД регулятора в устройстве протяжки проволоки будут мягко говоря невостребованы. Ну ненужна там такая точность! А если человек хочет занятся мелкосерийным производством электроники для устройств подачи проволоки то ПИД визуально будет вылядеть солидно, но поупатель етого неоценит. Это мой опыт. Может кто-то поделится своим ???

Приятно встретить коллег с советским опытом. Присоединяюсь к Вашему мнению на все 100%. Сварочным оборудованием занимаюсь с 1981г. Работал нач.лаб. сварки завода с 5000 работников.
Стабилизация в полуавтомате нужна, когда меняется механическая нагрузка на подающий механизм. Например сварщик перегибает горелку. ПИД здесь будет излишним, хотя конечно если говорить не только о сварочных приложениях, то желательно иметь в загашнике проверенный привод с ПИД регулятором. Убрать же И и Д всегда можно.
Учитывая Ваш опыт подкиньте "дров" (точнее интересных схем и идей) в нашу тему.

Со своей стороны могу вот такой вариант предложить