На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Обсуждение: МегаФон инвестирует 6 млрд рублей в разработку системы спутниковой передачи данных

Страница 6 из 7
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,190
Репутация: 772
747 351
23 1
 
13.12.2020 13:07 #51
протон рядом поставь. а то сравниваешь легковой и грузовой автомобили между собой.
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,753
Репутация: 243
255 178
538 320
 
13.12.2020 14:43 #52
Цитата:
Сообщение от spasatell
протон рядом поставь. а то сравниваешь легковой и грузовой автомобили между собой.
Сравниваем.
Изображения
Тип файла: jpg 1495877366194570965.jpg (260.5 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,190
Репутация: 772
747 351
23 1
 
13.12.2020 15:33 #53
когда будешь читать про ангару посмотри на стартовый вес ангара -а5 и ангара а5в. потом подумай над тем, почему на приведенном тобой плакате у одних носителей указана полезная нагрузка, а у других - стартовая масса. а так же задумайся над вопросом - почему одни проектируемые носители приведены для сравнения, а другие проектируемые - нет. а когда подумаешь - напиши стартовую массу для ангары а5 и проектируемой а5в и сравни с со спейс х.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,753
Репутация: 243
255 178
538 320
 
13.12.2020 16:03 #54
spasatell, я привел Вам две сравнительных картинки. Если Вы с ними в чем-то не согласны, доказывайте Вашу точку зрения, а не пытайтесь заставить меня доказывать обратное.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,190
Репутация: 772
747 351
23 1
 
13.12.2020 19:32 #55
так я и сказал - посмотри сколько весит ангара-А5, и сколько будет весить ангара- А5В. не полезную нагрузку выводить, как ты указал на картинке. а иметь стартовую массу, которую указали спейс х
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,753
Репутация: 243
255 178
538 320
 
13.12.2020 19:59 #56
spasatell, я ничего на этих картинках не выводил, поэтому задавайте пожалуйста свои вопросы и предъявляйте свои претензии их авторам, а не мне.
Да-да, Вы правильно поняли, я не собираюсь обсуждать нюансы сравнений, т.к. эти сравнительные картинки для меня достаточно информативны для того, чтобы сделать вывод куда идет космонавтика и кто её туда ведет.
Если же у Вас есть свои сравнительные выкладки в какой-либо форме, как подтверждающие показанные мной выше, так и противоречащие им, я с удовольствием их посмотрю.
Последний раз редактировалось ART_HA; 13.12.2020 в 20:05.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,190
Репутация: 772
747 351
23 1
 
14.12.2020 11:47 #57
сегодня на выделенные средства произвели испытательный пуск носителя ангара а5. нагрузка - 2.4 т. планируется вывод на геостационарную орбиту (36000 км). еще запланировано 4 испытательных старта.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,753
Репутация: 243
255 178
538 320
 
14.12.2020 12:18 #58
Цитата:
Сообщение от spasatell
сегодня на выделенные средства произвели испытательный пуск носителя ангара а5. нагрузка - 2.4 т.
Вы ИМХО ошиблись, не 2.4, а 24.5? Что кстати полностью соответствует моей картинке.

А Маск на 550 замахнулся....
Последний раз редактировалось ART_HA; 14.12.2020 в 12:25.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,190
Репутация: 772
747 351
23 1
 
14.12.2020 20:02 #59
не 24.5 т, а 2 тонны 400 килограммов

...При этом легкий вариант ракеты( ангара А1.2) выводит на околоземную орбиту 3,8 тонны, а А5 — 24,5 тонны на околоземную и до 4,6 тонны на геостационарную орбиту (36 тыс. км)....
сегодня старт был на геостационарную орбиту - на орбиту захоронения... а 4.6 тонны - это когда будут стартовать с восточного. это связано с тем, что с увеличением широты старта происходит уменьшение полезной нагрузки - физика однако, елы-палы ее....

...Поэтому, в зависимости от типа космических аппаратов, существует два толкования этого термина: ПН космических аппаратов и ПН ракет-носителей. Используя пример с КК «Прогресс», ПН «Прогресса» составляет 2,5 тонны, в то время как ПН ракеты-носителя — 7 тонн...

я уже говорил, (пост №53) что по разному можно подносить цифИри. у ангары, что сегодня полетела эта ПН (ту, что маск указывает в хотелках как 550т) составляет около 700 т. параметры желательно одни те же сравнивать. а то как в мультике.... а в попугаях я гораздо длиннее...

зы. если почитать что пишут о его ракете (маск о своей ракете), то там в тексте все четко о однозначно... на плакатиках по другому...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,753
Репутация: 243
255 178
538 320
 
14.12.2020 20:17 #60
Ангара-А5
Назначение ракета-носитель
Количество ступеней 3
Длина (с ГЧ) 55,23 м
Диаметр 8,86 м
Стартовая масса 773 т
Забрасываемый вес 24,5 т на НОО,
4,6 т на ГСО (с РБ КВТК)[1]
--------------------------------
Межпланетная транспортная система (SpaceX)
Назначение ракета-носитель
Количество ступеней 2
Длина (с ГЧ) 122 м
Диаметр 12 м
Стартовая масса 10 500 т
Масса полезной нагрузки
• на НОО 300 000 кг
• на Марс 420 000 кг (дозаправка на НОО)
----------------------------------
SpaceX Starship
Назначение Ракета-носитель, Космический корабль
Количество ступеней 2
Длина (с ГЧ) 122 м
Диаметр 9 м
Стартовая масса 5000 т
Масса полезной нагрузки
• на HOO более 100 тонн
• на ГПО 21 тонна
Оценка
Закрытая тема
Страница 6 из 7
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 09:16.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх