Degson: клеммы, корпуса, источники питания

Шприц вакуумный В3-ФКА

Новичок
 
Регистрация: 01.11.2006
Сообщений: 26
Репутация: 10
 
28.03.2007 17:39 #1
Вопрос почти безнадежный, мо если кто встречался з данным звере производства Днепропетровского з-да Южмаш и имеет возмжность подмогнуть документацие по схеме управления главным приводом - подмогните. Размеры благодарности- безграничны в пределах разумного.
Или подкиньте схемку управления частотой вращения двигателем пост. тока 5.5 квт с гальванической развязкой органов управления и силовой цепи. На родную схему питание 380 В
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Знаток
 
Аватар для RVRSS
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
86 17
5 0
 
03.04.2007 21:55 #2
А какие требуются характеристики управления?
В каких пределах должна меняться частота?
Достаточно управления простым изменением напряжения или требуется обратная связь через датчик реальной скорости?
И как мотор подключается к сети 380 В?

И зачем вообще нужен "шприц" на 5,5 кВт?
Оценка
Ответ
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 19:36.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх