Цитата:

Сообщение от РоманКу

включаем тумблер вправо соединяем проволочкой А и У , убираем проволоку , меряем тестером пошло ли напряжение .

Полагаю, что соединять непосредственно анод и управляющий электрод непосредственно без всякого ограничения тока очень даже рисковано, тирик может сгореть (см. даташит на данный тиристор), для контроля вместо АКБ правильнее подключать активную нагрузку, например, лампу накаливания на 12 вольт. Об этом написано доходчиво в мануале (см. Руководство...на ПЗУ Дубна-М).

Цитата:

Сообщение от anatoliy563

меряем тестером пошло ли напряжение

Напряжение не пойдёт, тиристор всегда будет закрыт при уменьшении импульса до нуля и это произойдёт не позже 1/100 cекунды (10 mS).. Проще, для жизненности описанного Вами процесса необходимо подавать на анод тиристора строго постоянное напряжение Например, батарейка, аккумулятор. Пож., изучите особенности функционирования ПЗУ Дубна, ведь это импульсная зарядка автоаккумулятора, ток заряда - последовательность рваных импульсов выпрямленной сетевой синусоиды положительной полярности, с возможностью изменяться как по длительности (до 10 mS), так и по амплитудному напряжению.
Полезная ИНФА.

Понял - читать мануал .

Пользуюсь схемой из сообщения № 52 с зелёной книжкой ( 5 транзисторов ) .

Белый тонкий провод с У тиристора идёт на R3 330 и на Э 503 .

2 белый тонкий с К тиристора идёт на R6 и BD 8 стеклянный .

по схеме (пост №52) это точки 5 и 6. там должен быть и силовой провод с тиристора и средний провод с обмотки питания. есть схема принципиальная и есть схема монтажная. на принципиальной указывается электрическая связь, а на монтажной как идут проводники по факту. изделие - монтажная схема, бумага (экран монитора) принципиальная. дважды задавал вопрос - умеешь читать схемы? от ответа на этот вопрос зависит способ обьяснения. ты молчишь - значит умеешь. отсюда ответ - проверь источник питания схемы.

Спасибо .

Умею ли читать схемы - пытаюсь трудно , на листок зарисовываю . Интернет помогает что есть что . Монтажную приходится по проводам прозванивать .

Всем большое спасибо , перегруз мозга , переварить надо много всего . Возьму перерыв .

Информация про характеристики силового трансформатора ПЗУ ДУБНА (выдана ИИ Google). Возможно кого-нибудь заинтересует.

В дополнение к #167, для надёжности сохранения:

Максим31, На основе фото из #144 для наглядности и простоты понимания (чтения схемы) сделал рисунок, максимально привязавшись к реальной плате.

Продолжу. Инструкцию прочитал .

Выпаял R1 к68 - показывает 730 ом .

На С3 R r330 - заменил , С3 оставил на своём месте , он 2 мф показывает - вы писали что это всё можно выкинуть для гаража - но я не знаю где пзу хозяину нужно - в гараже , в квартире , в деревне . Я то тоже любитель выкинуть лишнее , помните в кино как Челентано чинил девушке машину - это лишнее , это тоже лишнее .

Выпаял С1 и С2 - показывают по 1100 нф = 1 мф .

Собрал всё - подсоединил лампочку 21 W на крокодилы и тестер заодно на 20 вольт постоянного напряжения - в розетку , тумблер вправо - лампочка не горит , тестер молчит .

Перемыкаю У тиристора с А кратковременно - лампочка горит , тестер показывает 13 с чем то - размыкаю гаснет лампочка и тестер в нули .

Отпаиваю от тиристора белый провод от У и белый провод от К , красный толстый провод остаётся - перемыкаю А с У - лампочка горит, тестер 13 вольт , размыкаю А с У - лампочка гаснет , тестер в нули .

Отпаиваю красный толстый провод от К , откручиваю тиристор - подсоединяю лампочку с батарейкой по схеме : + на А , лампочку 6.5 вольт на К , второй выход лампочки на - батарейки ( литий 3,6 ) , соединяю пинцетом А с У - лампочка горит , убираю пинцет - горит .

Мой вывод : работает ли схема подающая импульс на У - не известно , тиристор от батарейки работает , а на своём месте при подаче с А на У того что с диодов 204-20 на радиатор вручную нет .

Кстати резьба А на тиристоре под болт кривая - может он подклинивает ( в моём понимании ) .

Ух ты - какая классная цветная схема - большое спасибо !

Что скажут учителя ?