|
Новичок
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 236
Репутация: 17
 |
зачем в двух местах создавать одну и ту же тему?
и зачем нужна видеокамера, если нет питания? |
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 493
Репутация: 39
|
Ставим самый простой восьми ногий PIC. опрашиваем входы (точнее измеряем сопротивление 0 или 0.2кОм) и управляем реле, последнее состояние сохраняем в памяти.
Все решается на коленках. |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 493
Репутация: 39
|
Устройство реализовано, поэтому тему можно считать закрытой. Реализовано в течении трех дней на PIC18F252. в устройство введены некоторые возможности по настройке на разное сопротивление и другие фичи. Почему на PIC18F252 - потому чо быстро , просто, надежно.
Если еще остался у кого интерес, пишите |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 20
Репутация: 10
|
добрый день
Несколько лет работаем на рынке разработки и производства РЭА, в том числе и автосигнализаций. Опыт работы с крупными фирмами Свяжитесь со мной [email protected] 8 916 3280183 Сергей |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
