Спасибо за помощь, я нашел в продаже Хондовский регулятор 4-х контактный, см.фото (3-х контактных, как у меня - в продаже нет). Каким образом его подключить? У меня на фишке только 2 провода "красный" и "красный с белой полосой", 3-й провод понятно что "масса", а 4-й?

Насколько я помню,На вашем генераторе две катушки.одна высоковольтная,другая-световая.Из световой идут два провода.Цвета не помню уже,и конечно масса.Так вот,оба эти провода подключаются к регулятору,красный уходит на аккум.ну и масса."Масса" на вашем регуляторе не выведена отдельным проводом,а выведена на корпус.На всех Хондах масса всегда зеленого цвета!!!А на современных,выведена на разъем...

Большое Спасибо за схему и комментарии!!!

Я правильно понял, что красного провода (который идет на аккум) в моем скутере сейчас нет? От чего тогда аккум заряжается в скутере, если на старом регуляторе 2 входа с генератора и ни одного выхода на аккум?

Красный провод на новой схеме идет через замок зажигания?

Красный провод идет напрямую-от регулятора сразу на акум.Это вопервых...А во вторых у тебя нет МАССОВОГО!!! провода,А НЕ КРАСНОГО...Я писал,что "масса" твоего регулятора висит на КОРПУСЕ!!!А не выведена отдельным проводом.Прозвони прибором...Сам увидишь.Были разновидности по годам выпуска,когда регулятор и реле-зарядки были в разных корпусах.Я часто встречал такие схемы на древнючих Ямахах и парочке Хонд.Причем регулятор в ребристом корпусе из алюминия,а зарядка в пластиковом.Не заморачивайся.Переделай один раз по моей схеме и все...И будет тебе счастье..

У меня сейчас 2 провода и масса, т.е. всего 3.
Не понятно, какого 4-го провода у меня сейчас не хватает, чтобы подключить новый 4-х контактный регулятор, откуда его тянуть?

Я делал самодельный РР по схеме с этого форума: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=150469 .И ещё поставил вольтметр.2 год всё замечательно!