Пришлось идти за чужой комп. Кое как с програмкой разобрался, не нашёл в ней точки - отмечать соединение. Но думаю и так будет понятно.
Если кто плохо читает схемы то поясню.
К выводам генератора подключин мост ларионова на слаботочных диодах, я использовал Д226. Этот мост вместе с подключеными к нему стабилитронами выполняет роль опорных напряжений для срабатываний реле. Когда напряжение с генератора ещё мало, ниодна из релюшек не втягивается - для стабилитронов не достаточно напряжения и они не пропускают. Ток течёт через первую ступень - шесть нижних (по схеме) коденсаторов по 1000 Мкф подключенных последовательно плюсами вместе, в итоге получается три неполярных конденсатора. С них ток подаётся на мощный мост ларионова, а снего на нагрузку. Можно конечно сразу кидать на тены, но как я уже писал не хочу применять тритена.
Когда напряжение с генератора поднимается до точки порога открытия первого стабилитрона (по схеме нижнего), он начинает пропускать ток, срабатывает вторая ступень на реле и добавляет в схему ещё батарею из трёх конденсаторов.
К этим конденсаторам паралельно подключены резисторы по 200 Ом каждый - для их разряда, когда они отключены. Так-же к выходам конденсаторов подключены по резистору на 1 Ом чтоб убавить мгновенный ток при подключении.
Третья ступень анологична второй за исключением что там применены конденсаторы меньшим номиналом.
Четвёртая ступень перемыкает все конденсаторы и подключает все три фазы напрямую к мосту ларионова.

Baysun, а если не трудно, можете чуть подкорректировать рисунок: там много пересечений и не везде понятно, где провода просто пересекаются, а где соединяются. То есть в местах соединения поставить бы точки пожирнее. Особенно непонятно в нижнем левом углу, где ввод с генератора и разводка на слаботочный мост и на конденсаторы. Да, и какие стабилитроны стоят?

Цитата:

Сообщение от zzema

Baysun, а если не трудно, можете чуть подкорректировать рисунок: там много пересечений и не везде понятно, где провода просто пересекаются, а где соединяются. То есть в местах соединения поставить бы точки пожирнее. Особенно непонятно в нижнем левом углу, где ввод с генератора и разводка на слаботочный мост и на конденсаторы. Да, и какие стабилитроны стоят?

Кое как отметил точки. По стабилитронам сказать могу но толку ведь не будет. У каждого свой генератор, соответственно и напряжения разные. Надо их ставить как раз под конкретный генаратор, т.е. прикидывать на каких оборотах должна включаться определённая ступень.
Лично у меня нижний стабилитрон Д816Б, два следующих Д815Е. Релюшки срабатывают при напряжении 15 вольт, вот и получается что первая релюшка втягивается при напруге 37 вольт, а две последующие через каждые 15 вольт по очереди - т.е. 52 и 67 вольт. Но ветра нужного пока не было, так что возможно придётся ставить другие стабилитроны.
Брал данные вот от сюда http://radiosvalka.narod.ru/spravka/diodes/stab3.htm
У меня в контроллере паралельно обмоткам реле, стаят стабилитроны Д816А, чтоб избежать перегрева обмоток реле - я их рисовать не стал.
Незабывай что релюшки срабатывают можно сказать от ЭДС, на нагрузке напряжение гораздо меньше. Оно сравняется только когда сработает последняя релюшка.
Все стабилитроны установлены на радиаторах. Первый стабилитрон вообще на мощном радиаторе и к тому-же их 3 штуки одинаковых подкюченых в паралель - греются заразы.

Ещё нужно учитывать гистерезис реле. А лучше поставить сразу импортные.

Цитата:

Сообщение от Alex_N

Ещё нужно учитывать гистерезис реле. А лучше поставить сразу импортные.

А что, импортные подругому работают что-ли? Что за глупости?

Сегодня сделал к ветряку систему против закрутки кабеля. Был вынужден этим заняться, так как идеально выставить ось ступицы невозможно. У меня получился мизерный наклон в сторону юга. Хоть наклон и мизерный но на подшипниках ветряк в безветрие встаёт туда по любому.
Сегодня подул слабый ветер с севера. Хвост без всяких усилий поворачивает винт навстречу ветру и когда он затихает, ветряк иногда делает оборот. За час наблюдения было 6 оборотов, приходилось каждый раз в ручную длинной проволокой прицепленной за хвост, делать оборот назад.
Теперь тросик возвращает ветряк на место. Даже можно сказать он не даёт делать оборот и ветряк сам возвращается.
Больше усовершенствовать вроде не чего, теперь жду ветра чтоб проверить отработку хвоста и контроллера.

baysun в вашей схеме контроллера вместо стабилитронов можно использовать схему на основе компараторов:
http://moto-planeta.ru/motoural/elek...jazhenija.html
http://vksn.narod.ru/auto/r1284a.html
Входы схем подключаются к выходу слаботочного моста, а релюшки подключаются (вместо светодиодов) через транзисторные ключи. Схемы позволяют более точно устанавливать пороги срабатывания ступеней. Схемы расчитаны на использование в автомобиле (12в), но при определённой корекции номиналов резисторов можно настроить и под ваш конкретный случай. Паралельно слаботочному мосту необходимо включить электролит 1000мкф на напряжение в 2 раза выше максимального выходного напряжения. Я когда то пробовал включать электролиты так как у вас (точило, вместо неполярного конденсатора), конденсаторы нагревались и в итоге вздулись. У вас кандеры как себя чувствуют?

Цитата:

Сообщение от gregori69

baysun в вашей схеме контроллера вместо стабилитронов можно использовать схему на основе компараторов:
конденсаторы нагревались и в итоге вздулись. У вас кандеры как себя чувствуют?

Я знаю про компораторы. Времени на сборку этой хреновины небыло. Вот выду с отпуска на работу и займусь. Только вот компартоов на приличное напряжение я что-то не видел, а привязываться надо обязательно к полному напряжению с генератора, иначе может вылезти проблема. Мне нужно минимум на 110 вольт.
Электролиты чувствуют себя хорошо, так как не работают. Пишу большими буквами - ВЕТРА НЕТ!

Цитата:

Сообщение от baysun

Только вот компартоов на приличное напряжение я что-то не видел, а привязываться надо обязательно к полному напряжению с генератора, иначе может вылезти проблема. Мне нужно минимум на 110 вольт.

Ненужно привязиваться к полному напряжению. В указанных мною схемах по входу устанавливается дополнительнай делитель напряжения. Кроме того изменяются номиналы входных делителей в зависимости от разности напряжений между ступенями срабатывания (первая ссылка это R2,R3,R4,R5+R6 ,вторая ссылка это резисторы во входных цепях которыми выставляют минимальное и максимальное напряжение срабатывания). Схемы по второй ссылку еще проще настраиваются, так как там одновременно можно коректировать и разность между ступенями и напряжение срабатывания ступеней Схему по первой ссылке я собирая в том виде в котором она есть, а также собирал вольтмерт (две ИМС, 8 светодиодов)

Я понимаю о чём идёт речь. С электроникой я на ты!
Просто боюсь всё не так просто. Очень много факторов против:
1. Если тупо сделать всё на компараторах при питании для них 12 вольт, то блок питания компараторов на больших оборотах винта будет греться как печка и сгорит.
2. Ещё не известно как будет вести себя схема опорных напряжений, для подачи на входа компараторов, при изменении нагрузки. Подозреваю что напруга там будет плавать.
Не надо забывать что привязки к частоте у нас нет, следовательно придётся долго и муторно подбирать каждую ступень. Да и вообще в последующем хочу отказаться от релюшек. Хочу применить семисторы с оптронами. Но в начале надо посмотреть как себя поведут конденсаторы, если будут греться то толку от этой систему не будет. Придётся делать что-то другое. Можно постараться сделать схему со сдвигом фаз навроде как в цветомузыке. Помню мне удавалось делать очень плавное регулирование от нуля до полного сетьевого.

Импортные реле отличаются от наших примерно, как мерседес от запорожца. Если посмотришь параметры, то срвзу всё поймешь. И это совсем не глупости. В серьёзной аппаратуре наши реле уже давно никто не ставит. Да и с остальной элементной базой всё тоже самое. К сожалению наша промышленность давно умерла. А разработки 40 летней давности никого не интересуют.