Специалист
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
|
Качественные лопасти и сильнейший ветер.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 27.07.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
Профиль лопастей должен быть точный, плоские ленты не пойдут. Плюс хороший ветер и разгонять её надо до рабочей скорости, сама турбина не разгонится даже при хорошем ветре . Против ветряка с горизонтальной осью её КИВ почти в 3 раза меньше. Вот выглядит красиво, ничего не скажешь
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
|
Доказано расчетами и практикой, что профиль лопасти (хорда), должна быть приближена к идеальной, передняя плоскость отражающая ветровой поток по углу атаки где создается избыточное давление может быть плоской, а вот тыловая плоскость лопасти, чтобы создать по больше разницу давлений воздуха за лопастью нежели перед ею, должна быть выпуклой не равномерно создавая разряженность воздушных масс
Может что не так?
__________________
С Уважением Александр М. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2009
Сообщений: 300
Репутация: 44
|
В крупных турбинах (относительно) управление лопастями идет опосредовано, извне. По крайней мере в Крыму на ВЭС управление было с персоналки в зависимости от нагрузки, оборотов, etc.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |