Скорее всего спеклась секция первички, ее отводы на переключателе сплавились, получилось КЗ на части обмотки. Поэтому греется на всех режимах, а там, где непосредственно подключается к сети - выбивает защиту.
Какая конструкция трансформатора?

Первичная обмотка медь, 4 катушки и вторичка алюминй, на 3 ем положении
переключателя выбивает автомат в гараже. Я думаю что то с 3ей катушкой. Видимо она спеклась?

Как раз будешь сматывать и увидишь..Если дойдешь до прогара,можешь сделать болтобое соединение-но лучше медь...После-пропитка шеллаком.

Всё размотал, обмотка целая. Даже нет подозрения на пригар. Всё целое. Как теперь сматывать?

Включи в сеть без вторички и смотри что будет.

Теперь в сеть включить невозможно, я 90 % первички размотал и ничего не нашел. Я думаю обратно не соберу Можно ли где приобрести новый трансформатор на данный аппарат?

Ты что его резал(не сматывал)провод? Чудес не бывает-анализируй где косяк. Не мог перепутать выв.переключателя?Если провод цел-намотаешь, нет-померь куски(метраж)и намотай- страшного нет,спрашивай-подскажем.(транс ты врядли такой достанешь).

Жаль, что проигнорировали вопрос и поспешили делать операцию...

Esyk-ты о диодах,или о первичке? Он же писал-диоды отбрасывал.А до первички,не смотав вторяк,не долезть...Все-таки думаю косяк связан с переключателем(не прав.соединение после замены).

После отсоединения переключателя, сохранив соединения отводов первички, включаешь на максимальное количество витков в сеть и промеряешь: ток, напряжения по отводам...
Я не видел этой модели, потому не представляю, тор там или классический транс... У меня из-за переключателей аппараты часто бывают в ремонте.
Если переключатель кулачковый, то запросто под нагрузкой сжечь - пощелкать пару раз...