вы попробуйте такой вариант на этой свече:на спирте завести например 90 градусном потом снижайте градус (%)спирта в топливе если вы добъетесь например устойчивой работы двс на 20 градусном спирте то это классно конкретная экономия (20% спирта-80% воды) мне кажется можна поэксперементировать

Цитата:

Сообщение от васё

Ну гидроудара не будет, если конечно стакан воды туда не плиснуть, между головкой цилиндра и поршнем в ВМТ всегда есть небольшой зазор, ставил опыты много раз на бензогенераторе, так что это не теория. А по поводу искры там не все так просто. Вот я по Юткину сделал искру, одел пластмассовую трубку на свечу, залил воды, разряд и трубка в хлам разлетелась. В двигателе это не работает, там воздушно водяная среда поэтому искру надо такую чтоб распыленная вода взрывалась, ищем дальше.

если клапана не пропускают то для гидроудара (чтобы расыпался поршень (у 1,5 литрового двигателя) в одном цилиндре достаточно 10-15 мл воды(если не меньше),там зазор между головкой и поршнем милиметра 2 все зависит от компрессии ,чем выше компрессия тем меньше зазор тем на большее октановое число бинзина расчитан двигатель,а если подмешивают в бензин в воду и нету отстойника (хотя у нас в машине отстойник стоит) то вполне реально разбить так поршень и очень часто под гидроудар в 4-х цилиндровом двигателе попадает 4-й цилиндр

Цитата:

Сообщение от саша 06541

а бензогенератор 2-тактный или 4-х тактный ,а вы не пробовали вместо воды пар цилиндр заганять и этой свечей поджечь я думаю на пар надо меньше энергии затратить чтобы разложить на водород и кислород и сжечь это все

4-х тактный (чтоб проще технологию было на авто перенести) пар не пробывал, сложней в изготовлении для разных режимов работы двигателя, задача ставилась топливную систему карбюратора оставить так как есть, ну может жиклёры подогнать. Ради интереса цилиндр нагревал до 80 С и впрыскивал закипевшую воду, результат ноль.

Цитата:

Сообщение от саша 06541

если клапана не пропускают то для гидроудара (чтобы расыпался поршень (у 1,5 литрового двигателя) в одном цилиндре достаточно 10-15 мл воды(если не меньше),там зазор между головкой и поршнем милиметра 2 все зависит от компрессии ,чем выше компрессия тем меньше зазор тем на большее октановое число бинзина расчитан двигатель,а если подмешивают в бензин в воду и нету отстойника (хотя у нас в машине отстойник стоит) то вполне реально разбить так поршень и очень часто под гидроудар в 4-х цилиндровом двигателе попадает 4-й цилиндр

10 мл это очень много, за один такт не попадет в цилиндр через карб, также не накопиться, выплюнит через выхлопную другим тактом, проверено одной минутой беспрерывной работы стартера.

Цитата:

Сообщение от саша 06541

а бензогенератор 2-тактный или 4-х тактный ,а вы не пробовали вместо воды пар цилиндр заганять и этой свечей поджечь я думаю на пар надо меньше энергии затратить чтобы разложить на водород и кислород и сжечь это все

Какое сладкое слово - "халява"! Всем хочется перпетуум мобиле сделать. Обьясняю популярно - энергия, полученная от сгорания разложеной воды РАВНЯЕТСЯ энергии, потраченой на ее разложение...

Был знаком в своё время с корифеем в области экономии бензина и систем подготовки бензина и его смеси перед всасыванием её в цилиндр.
Суть метода такова. Бензин перед карбюратором пропускаеися через смесь-активатор. Активатор - кварцевый песок + добавки. Бензин проходит через активатор, нагретый до температуры 90 Гр. Цельсия. Все микрокапли гомогенизируются, в том числе и микрокапли воды. Плюс при движении бензина между гранями кварцевого песка образуется химически активная фаза в самом бензине.
Я предложил ему свечу поверхностного зажигания и ультразвуковой распылитель смеси. Он очень заинтересовался, но из-за финансирования дело не пошло.

filja678 попробуйте эксперементировать не с бензином а со спиртом вода смешивается со спиртом очень хорошо ,а бензин очень плохо

Цитата:

Сообщение от васё

10 мл это очень много, за один такт не попадет в цилиндр через карб, также не накопиться, выплюнит через выхлопную другим тактом, проверено одной минутой беспрерывной работы стартера.

я имею ввиду ни когда заводится машина ,а когда двс работает и попадет в цилидр вода

Цитата:

Сообщение от gurnik

Какое сладкое слово - "халява"! Всем хочется перпетуум мобиле сделать. Обьясняю популярно - энергия, полученная от сгорания разложеной воды РАВНЯЕТСЯ энергии, потраченой на ее разложение...

а сам то что халявы не любишь?думаю что и сам бы не отказалсяна этом форуме все стараются найти халяву потому что с нас за бензин последнюю шкуру уже сдирают

если бы бензин стоил бы 3 копейки литр то я думаю,что мы бы не искали бы дармовой энергии