Цитата:

Сообщение от vd0683

Добрый вечер
с автотранса на плату идут 3 провода: 15-0-15 В,
с платы на движек - провода 0-12В,
померяйте, плиз, напряжение и напишите
(наверняка шалят вых ключи)
удачи

В субботу буду на даче"мучить"его.

Дополню вд0683-рег.ключи-обычно ТИП41/ТИП42-выгорает олово на печатке платы-пропаяй ножки этих транзисторов с флюсом,добавить по пластинке-радиатору к этим тр-рам будет не лишним...

Спасибо,сделаем.

Разобрал стаб,почистил щётки и коллектор движка,сделал радиаторы на транзисторы,пропаял холодные пайки,результат вроде улучшился но не намного,греется сильно один транзистор моторчика и иногда залипает щётка,тронешь её и она позиционируется как надо.

Транзистор нагревается сильно в момент залипания,когда выходное напряжение 230в,
даже обжечься можно,когда выходное напряжение в норме,то тоже горячий но не так сильно.

и при движении щетка искрит,ну это наверно так и должно быть.