Есть интересное мнение "В облаке",по этой машине:Была такая проблума у клеента дома зависает привез в сервис работает в общем низкое потребление электроэнергии.Замерь вольтаж

и такое возможно.но однако после сброса и запуска снова- СМ работает.

Значит,для начала-метод "Бульдозера".Тотальная пропайка.Может глючить,если сливной насос тупит.

То клок-если не секрет ,какой стаж наработки по ремонту СМ?И 2е,причин может быть много,но начинать надо с "утечки" ТЭНа-это негласное правило ремонтников СМ...Настоятельно советую.

ну ты блин и упертый.есть ТЭН или нет,есть КЗ или нет-пофигу потому что при отжиме питания на ТЭНе НЕТ.и хоть ты весь обмеряйся.а экзамен устраивать будешь своим родителям.

Учи матчасть,и будь повежливее-хамство опыта не заменяет.

to cloc
Вам предупреждение
здесь не приняты ничем необоснованные оскорбления и фамильярные обращения к незнакомым людям

Цитата:

Сообщение от cloc

ну ты блин и упертый.есть ТЭН или нет,есть КЗ или нет-пофигу потому что при отжиме питания на ТЭНе НЕТ.и хоть ты весь обмеряйся.а экзамен устраивать будешь своим родителям.

Напряжение на ТЭНе появляется сразу после замыкания УБЛ и пробой ТЭНа ведёт к глюкам в машине. А вообще похоже на плохой контакт в УБЛ и напряжение сети не мешает проверить.

Дополню колафорест71-после проверки на "утечку" ТЭНа,необх.проверить +5В на проце(+/- 1%откл. максима) ,и если есть осц.-смотреть RESET,на нём-же...Удачи.

alexzand,упертый-не оскорбление а факт.и это хорошо что такой .на упертых весь мир держится иначе не было бы ни ученых,ни открытыий.