AC-DC и DC-DC преобразователи напряжения Top Power на складе ЭЛТЕХ

Стиральная машина LG WD 9010SJ нет питания на мотор

Оригинальные запчасти. Гарантия. Официальные сервисные центры. Вызов на дом.
Страница 10 из 14
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
23.03.2017 19:11 #91
Цитата:
Сообщение от com-mobile
Диодный мост тоже живой, между крайними ногами +- 1300Ом, в обратную сторону бесконечность. Между ~ и +- 555Ом в одну сторону, в другую бесконечно.
если правильно понял ваши замеры, то полмоста убито
ЗЫ очень рекомендую проверить ТЭН на пробой и замок
Последний раз редактировалось Bobr_; 23.03.2017 в 19:18.
Оценка
Современные китайские производители электронных компонентов предлагают ряд альтернативных решений для замены популярного AC/DC-преобразователя хIPER12A (ШИМ-контроллер + MOSFET 730 В, 60 кГц), разработанного известным европейским вендором. Эти решения сохраняют функционал оригинала, но предлагают дополнительные преимущества, включая сниженную стоимость и улучшенную защиту от помех. Больше информации о китайских аналогах AC/DC-преобразователя хIPER12A, их основных параметрах и отличительных особенностях можно посмотреть
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 82
Репутация: 12
2 0
0 0
 
25.03.2017 12:54 #92
Цитата:
Сообщение от Bobr_
если правильно понял ваши замеры, то полмоста убито
ЗЫ очень рекомендую проверить ТЭН на пробой и замок
Не, я просто не так описал. Между крайним и средним по 555Ом и справа и слева, я имел ввиду при смене полярности нет сопротивления.
Оценка
В складской номенклатуре КОМПЭЛ появился полный бюджетный качественный аналог популярных ШИМ-контроллеров семейства UCx843 (UC1843, UC2843 и UC3843) – микросхема AP8262WSE-A1 от китайской компании Chipown, сочетающая в себе токовое управление, фиксированную частоту преобразования и экономичность. Благодаря совместимости с UCx843, низкому энергопотреблению и минимальному количеству внешних элементов, она станет идеальным выбором для DC/DC-преобразователей и других решений.
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,400
Репутация: 2222
2,206 486
16 2
 
25.03.2017 13:41 #93
Проходил мимо-мост здесь вообще не при чём-конструктив диодов моста(любых силовых Д.) очень редко(менее 1%) уходит в обрыв,КЗ-Да!
com-mobile, если что-в личку.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,905
Репутация: 1249
1,233 63
62 32
 
25.03.2017 14:56 #94
Цитата:
конструктив диодов моста(любых силовых Д.) очень редко(менее 1%) уходит в обрыв,КЗ-Да!
Извиняюсь, что не совсем по теме. Когда работал в СЦ - шли несколько серий муз центров самсунг, у всех одна беда - диодные мосты звонились нормально, но прогревшись под нагрузкой уходили в обрыв.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,400
Репутация: 2222
2,206 486
16 2
 
25.03.2017 15:05 #95
Цитата:
Сообщение от LEAS
но прогревшись под нагрузкой уходили в обрыв.
Не,с мостами такого не наблюдал-только КЗ,в ВВ цепях такие глюки бывают...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 82
Репутация: 12
2 0
0 0
 
28.03.2017 19:21 #96
Цитата:
Сообщение от alexzand
Проходил мимо-мост здесь вообще не при чём-конструктив диодов моста(любых силовых Д.) очень редко(менее 1%) уходит в обрыв,КЗ-Да!
com-mobile, если что-в личку.
Доехал сегодня до отца, припаял к силовым выводам провода, включил стирку. Картина такая.
Вода набирается, релюшки двигателя начинают срабатывать, начинает издаваться лёгкое жужжание от симистра, я во время жужжания перемыкаю силовые, мотор не крутит. Значит дело в моторе? Блин , забыл померить есть ли напруга, сейчас померяю.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 82
Репутация: 12
2 0
0 0
 
28.03.2017 19:27 #97
Цитата:
Сообщение от com-mobile
Доехал сегодня до отца, припаял к силовым выводам провода, включил стирку. Картина такая.
Вода набирается, релюшки двигателя начинают срабатывать, начинает издаваться лёгкое жужжание от симистра, я во время жужжания перемыкаю силовые, мотор не крутит. Значит дело в моторе? Блин , забыл померить есть ли напруга, сейчас померяю.
Так. Напряжение в момент жужжания 250, в момент не жужжания 170 переменки.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
28.03.2017 19:41 #98
Цитата:
Сообщение от com-mobile
Так. Напряжение в момент жужжания 250, в момент не жужжания 170 переменки.
в каком месте замер? между чем и чем?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2016
Сообщений: 82
Репутация: 12
2 0
0 0
 
28.03.2017 20:04 #99
Цитата:
Сообщение от Bobr_
в каком месте замер? между чем и чем?
Между силовыми контактами симистора. Мотор только что подключил с донора рабочий, не в моторе дело.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
138 118
14 5
 
28.03.2017 20:42 #100
Цитата:
Сообщение от com-mobile
Между силовыми контактами симистора. Мотор только что подключил с донора рабочий, не в моторе дело.
а на выходе моста постоянки сколько? реле все работают?
симистор менять
и проверьте электролиты на питании 12 в
Оценка
Ответ
Страница 10 из 14
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 05:01.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх