Цитата:

Сообщение от hrpankov

... ми делаем так. ...

hrpankov, Ваш рисунок.

hrpankov, каким образом Вы синхронизируете поворот всех лопастей?
Я так понял у Вас на каждую лопасть персональная пружина.

Схема простая известна очень давно , но не применяется, т.к велика вероятность возникновения флаттера. Поэтому некоторые самодельщики для себя делают , и если погодные условия позволяют то иногда и долго живут ветряки с такой схемой , но всегда надо ждать бурного "отстрела" лопастей.

Флаттер ( дрожание, вибрация) — сочетание самовозбуждающихся незатухающих изгибающих и крутящих колебаний крыла в полёте, возникающих при достижении некоторой скорости, зависящей от характеристик крыла.
................................
если не лакомиться на високие показатели , то никакого флатера непроизходит, а разрушение винта вообще невозможен..........ну если тайфун тогда хана крутилке..........

Происходит не при "высоких показателях" . У нас регулярно случался при внезапном отключении нагрузки в ветер(когда мы эту схему пробовали)
Если нормальная система управления лопастями, то все равно тайфун или слабый ветерок.

А если углом атаки лопастей управлять электро приводом в зависимости от выходного напряжения генератора, так как выходное напряжение в любом случае зависит от оборотов ветрового колеса.

Большие ветряки все управляются электроприводами..

Я вот в будущем планирую изготовить Механизм регулировки атаки лопастей ветрогенератора с 12ти вольтовым приводом, управляемым схемой следящей за выходным напряжением генератора, при ветре в рабочем диапазоне (от старта и до к примеру 15 м/сек.) устанавливать оптимальный угол при минимальном ветре и при увеличении скорости ветра а следовательно при увеличении вых. напряжения ген. изменять угол не допуская превышения вых. напряжение ген. более 70 вольт. Но к тому же задействовать сигнал аналогового анимометра , при достижении скорости ветра к штормовому пределу к примеру 19 м/сек. вывести лопасти в флюгерное положение с применением большого гистерезиса, и возвращать лопасти в рабочее положение при снижения ветра ниже 13 м/сек. с ереходом в режим слежения за вых. напряжением генератора.

Цитата:

Сообщение от dzen

Происходит не при "высоких показателях" . У нас регулярно случался при внезапном отключении нагрузки в ветер(когда мы эту схему пробовали)
Если нормальная система управления лопастями, то все равно тайфун или слабый ветерок.

...........слова "регулярно" и "внезапно" меня пугают..............и незнаю которое из них больше..........пока не встретил в форумах обсуждение проблеми останова вертушки...........все газу та газу...........а без тормозов куди???..........ми обично използуем жигульовские, но реглаж трудний........у кого какие успехи?.........

Цитата:

Сообщение от atlas030960

Я вот в будущем планирую изготовить Механизм регулировки атаки лопастей ветрогенератора с 12ти вольтовым приводом, управляемым схемой следящей за выходным напряжением генератора, при ветре в рабочем диапазоне (от старта и до к примеру 15 м/сек.) устанавливать оптимальный угол при минимальном ветре и при увеличении скорости ветра а следовательно при увеличении вых. напряжения ген. изменять угол не допуская превышения вых. напряжение ген. более 70 вольт. Но к тому же задействовать сигнал аналогового анимометра , при достижении скорости ветра к штормовому пределу к примеру 19 м/сек. вывести лопасти в флюгерное положение с применением большого гистерезиса, и возвращать лопасти в рабочее положение при снижения ветра ниже 13 м/сек. с ереходом в режим слежения за вых. напряжением генератора.

...........ну ти даеш брат..........впечатьлен весма..... ......