20170519_193939.jpg

20170519_194055.jpgПо поводу тэна может я не правильно выразился , при замере на мультиметре шкала в 20мОм изначально =1, щуп на контакт тэна и на корпус тэна тоже =1. Щупы между собой=0.00 . т.е. КЗ нет? Могу полностью описать проблему, но это получится длинная история.

Цитата:

Сообщение от polokpol

Вложение 29825

Вложение 29827По поводу тэна может я не правильно выразился , при замере на мультиметре шкала в 20мОм изначально =1, щуп на контакт тэна и на корпус тэна тоже =1. Щупы между собой=0.00 . т.е. КЗ нет? Могу полностью описать проблему, но это получится длинная история.

Пиши. Почитать все равно нечего ТЭН нормальный, коли так...

Цитата:

Сообщение от Bobr_

Пиши. Почитать все равно нечего ТЭН нормальный, коли так...

может чего прояснится... стабилизатор с симистором зачем и кто менял?
Убитые были или просто так, чтоб поменять?

Не могу в личных отправить какие то 20минут всплывает.Попробую проверить все о чем вы сказали. Если на конденсаторе есть сопротивление , значит не рабочий?

ну выглядит это как типа сначала есть сопротивление, по мере зарядки конденсатора оно растет и в оконцовке - бесконечность, нет проводимости.

Помить плату спиртом, водкой, самогоном. Висушить. Нанести поверх споек плати тончайший слой ДВС-масла... Измерить добросовестно ТЕН.

как измерить добросовестно тэн?

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Помить плату спиртом, водкой, самогоном

Лучшее во внутря и не менее 0,5 да с хорошей закусью.
З повагою

Цитата:

Сообщение от polokpol

как измерить добросовестно тэн?

Сильно не заморачиваюсь , если сомневаюсь в тестере (бывает и такое) меряю мегомметром . Сразу всё видно .

Ребят подскажите на эл джи плату вскрыл ,поменял три релюхи ,потом диодный мост ,двиг как стоял ,так и стоит , затем симистр и ёмкость поменял ,но с донора снял их ,двиг за пустился ,но время стоит на месте , двигатель крутит но рывками по три раза и релюха срабатывает , время стоит на месте и может так делать до бесконечности , это все на программе отжим ,так как все снято и лежит на полу. Проверять приходилось даже саму проводку на двиг .