baysun .У тебя что нибудь получается сдеревянными лопастями?

Цитата:

Сообщение от паралель

baysun .У тебя что нибудь получается сдеревянными лопастями?

К сожалению пока дело до них не дошло, делаю другие дела.
Мне выточили ступицу под генератор, осталось на неё посадить диски статора и с магнитами, а так-же сделать отверстие с пропкой под заливку масла. Фото выложу, но только после полной доделки генератора. А то опять похвалюсь, а оно не получится.
Ну а вообще, ступица, на мой взгдяд, получилась просто изумительная, причём с сальниками и имеет очень лёгкий ход. Я давал черетежи, естественно как смог расчитать, и давал ресунок что хочу получить. А токарь просто кулибин, парень знает своё дело - доработал так, что лучше заводской.
В данный момент мотаю катушки на новый статор, к сожалению сгорела болгарка и окна кой где не дотачил до нужного размера - оказалось что, в некоторых местах соседние катушки мешают друг другу. Придётся дотачивать.
Теперь по поводу винта. Я даже договорился с людьми из столярки. Правда у них не все инструменты, но пила, рубанок и струбцины есть. Мне сказали купить доски и привести к ним, чтоб пропустить их через рубанок и потом эти заготовки склеить. Но нужно сначало определиться с генератором.
Как сниму данные с генератора, сразу будет ясно какой винт мне будет нужен тогда и приобрету доски. Так-же буду думать над механизмом под хвост и всё это сажать на подшипники чтоб вертелась на ветер.
Хочу делать токосъёмники. Последнее время у нас ветер что-то ужасное творит, всё равно что внутир урагана. Меняет направление по два-три раза за день и порывы такие, что крыша того и гляди улетит. Боюсь закрутит провода аж за пару дней.

Поставьте на крышу флюгерочек и привяжите вниз 2 веревочки, через месяц посмотрите на сколько закрутились.

Здраствуйте форумчане. Больше года назад взялся делать генератор из икарусовского. Статор: 72 паза, 140мм внутренний диаметр, 45мм высота.
Ротор: на родной вал посадил алюминевую втулку 118,5 мм, сверху втулку 128,5мм по бокам оставил борт высотой 3мм, на втулке магниты N45 48 штук, 45*6*6. Обмотка: провод 0,9 по 8 витков на 24 катушки. результатов точно не помню, примерно 10А на аккумулятор 12 вольт при 170-200 оборота. Очень сильно грелся и гудел. Очень мало в паз ( размер 3,2*11мм) входит провода, взялся протачивать поз до размера 3,2*20мм.
Не понравилось, что получается. Подумал что, что при сверлении и фрезеровке закорачиваю метал. До интернета особо доступа не было. Информации мало. Решил что ничего хорошего не получится и забросил это дело. Сейчас интернет дома есть. Почитал форум, и опять появилось желание продолжить начатое. Спасибо вам за информацию.

А я вот прикидываю вариант без хвостовика, так как не до конца понял про увод из под ветра (принцип механники этого процесса), думаю делать чтоб лопасти складывались(поворачивали� �ь), но не знаю как правильно просчитать нагрузку ветра на лопость (как сильно закручивать пружину), да и так как будет 3 длинных лопасти и 3 коротких не знаю нужно ли еще и короткие складывать (поворачивать).

Цитата:

Сообщение от Garrekiv

не до конца понял про увод из под ветра (принцип механники этого процесса).

Вот уж где проще не куда. Там всё довольно просто.
Вот прикинь - есть ось, на которой вертится весь ветряк на станине, к ней прикреплён хвост. Хвост поворачивает ветряк всегда на ветер. Правильно?
Теперь прикрепи этот хвост на шарнире. Постараюсь объяснить что я имею в виду:
Выставляешь вертикаль к всей станине( т.е. прямой угол вверх, это для ориентира), на которой крепится твой генератор и винт. Потом от этой вертикали, так сказать отталкиваешься, на угол 22 градуса но нижний наклон ближе к общей оси, а верхний наклон подальше от оси. Это примерно выглядет так, как следует ставить сам ветряк, с подъёмом на 5-7 градусов. Чтоб лопасти не стучали по трубе.
Так вот, наклон для хвоста идёт в противоположную сторону. На такой наклон и надо крепить хвост, но чтоб он был горезонтален когда смотрит в одно направление со станиной. А при повороте хвоста, и не трогая станину, он будет немного подниматься.
Теперь что с винтом: Генератор с винтом крепится как-бы немного с боку от центра станины. Допустим на 10 см. И когда сильный ветер надавит на винт, то винт начнёт пытаться отворачиваться от ветра, ведь он будет немного с боку от центральной оси. Хвост в это время немного приподнимется. А кода ветер станет приемлемый, хвост под своим весом, надавит на станину и повернёт её опять на ветер.

А нарисовать хотябы схематичьно можно ?

Цитата:

Сообщение от Garrekiv

А нарисовать хотябы схематичьно можно ?

Вот фото http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i...222ce.jpg.html
Это делает Burlaka. Вообще почитай эту тему http://snim.flybb.ru/topic233.html
Там много интересного, а самое главное полезного можно узнать.

А я столкнулся с такой проблемой. ( Блин на каждом этапе какие то заморочки ). При посадке верхнего диска с магнитами он, при приближении к нижнему, так притягивается, что гайки под ним совершенно невозможно крутить рукой. А ключ туда не пролезет. Думаю сообразить какой нибудь съёмник, что бы приподнимать диск, крутить гайки рукой, а затем ослаблять съёмник. Может у кого есть другие решения, более интересные.
Попробовал осциллографом посмотреть, что получается. При зазоре в 20 мм и 1 об/с - амплитуда порядка 15 В на фазу на холостом ходу. При приближении дисков амплитуда, я думаю удвоится. Вообще при увеличении числа оборотов амплитуда практически не меняется. Растёт частота. И мощность соответственно.

Реглировка подобных механизмов резьбовым соединением затея не благодарная. Для получения СТАБИЛЬНОГО зазора правильнее иметь неподвижную опору и выставлять зазор калибрующими шайбами.