Цитата:

Сообщение от dzen

farada
... Реальный ресурс аккумуляторных батарей (когда они живые но использовать их уже неудобно) порядка 10 лет.

Политика компании Тесла состоит в допуске к ремонту ЭМ только сертифицированных специалистов. Нарушение условий гарантии, в которое входит любое повреждение ЭМ, автоматически исключает его из гарантийного списка, поставка новых запчастей усложнена,а замена детали из другой машины-донора блокируется средствами электронного контроля.

Цитата:

Сообщение от shura.shulga

от чего чуть не подавился? от смеха?
SVNKz надавал ссылок совсем не о том, о чем он насочинял.
поэтому SVNKz выдумщик и трепло однозначно.

Откровенное возмущение и гнев shura.shulga мне понятно и ему всё станет ясно при более подробном изложении принципов работы таких устройств.

SVNKz выдумщик и трепло однозначно.

Цитата:

Сообщение от shura.shulga

SVNKz выдумщик и трепло однозначно.

shura.shulga, уверен что Вы хороший человек, ругающийся ***...

Цитата:

Сообщение от Сашун

По причине неумения считать. Оно же так просто - до того, как считать, написать, тезис - что хочется подсчитать и с какой целью.

Вы не совсем внимательны, тезис был в начале :

Цитата:

Сообщение от dzen

На Лифе выходит 1 доллар 200 км.

А насчет неумения считать.... , спасибо за безапелляционную оценку...

Цитата:

Сообщение от Сашун

А еще экономичнее - попросить соседского подростка на роликах.
....
А электромобиль, кстати, выбирают вовсе не из-за желания сэкономить...

Вы острите, но посмотрите немного выше, и поймете почему я начал оспаривать суперэкономичность.

Цитата:

Сообщение от dzen

В общем как ни крути а на порядок выгодней бензинки.

Цитата:

Сообщение от dzen

И , просто любопытство, в какой глуши вы живете , что про ЭМ только мифы и знаете.

Глушь - город, равноценный вашему, находится в 250 км от вас...

Да, я - скептик насчет рассказов людей о чем-то... Больше доверяю цифрам, расчетам. Вы пишете о ресурсе аккумуляторов в 10 лет. А разве ресурс зависит только от времени? Есть еще понятие количество циклов заряд/разряд, условия заряда/разряда. Я думаю вы согласитесь, что используя машину в режиме такси аккумуляторы придут в негодность значительно раньше, чем 10 лет...

Цитата:

Сообщение от SVNKz

.... станет ясно при более подробном изложении принципов работы таких устройств.

Да, коллеги, хоть вы и высмеиваете фразу "о выкачивании токов высших гармоник и преобразовании в основную частоту", но принцип работы этих устройств можно описать и так,как описал SVNKz. Хоть немного и корявенько звучит ( SVNKz без обид ), но особо сути не меняет.

Вот еще ссылка с расчетами по электромобилю, правда про Теслу https://www.drive2.ru/l/9501901/

А вы сами почитали эту ссылку, автор или просто не разбирается или откровенно врет.
Вот из практики.
https://e-move.com.ua/akkumulyatory-...otvety-na-nih/

Цитата:

Сообщение от dzen

А вы сами почитали эту ссылку....

....Вот из практики....

Конечно, читал. У меня тоже вызвало сомнение,например фраза о построении батарей из 18650, но не могу ни поддержать, ни опровергнуть.
И вашу ссылку я тоже читал еще до того, как вы ее выложили.
Насчет того, что это статья - из практики , сильно сомневаюсь. Она выложена на САЙТЕ ПО ПРОДАЖЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ. Это РЕКЛАМА, а не объективная оценка.
Скажите, а вы занимаетесь продажей электромобилей? Или вы просто верите, что электромобили, это очень выгодно?
Я просто начал вспоминать, и не помню , чтобы я видел у нас в городе электромобили в такси. Понаблюдаю неделю, может , действительно просто не обращал внимания... А так, кто хочет сэкономить на топливе - переходят на газ.