Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Аксиальный ветрогенератор, с 4-х фазной обмоткой, с максимально возможным заполнением статора медью. Весь процесс подробно.. и не только

Страница 189 из 498
Специалист
 
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 409
401 468
8 187
 
19.03.2016 20:47 #1881
Цитата:
Сообщение от ctc655
2 Ремел. Честно, не нашел. Только рисунки и идеальные синусоиды. И то там только 2 фазы. Лично снял бы 1 и 2, 1 и 3, 1 и 4. Конечно потом совместить можно только друг под другом. Но уже будет видно какие "пересекаются". И на сколько. Вот что хотел.
Прошу Сашуна не трогайте. Оч. уважаемый человек. Но иногда говорит дело. А так лишняя склока идет и не нужная информация.
По окончании создания генератора надо будет сделать конспект темы, выбросив "лирику", что бы люди могли читать нужное. Если конечно этого захочет Владимир.
Значит не читаете тему, а жаль...
например
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...&postcount=873
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...&postcount=411

http://www.rlocman.ru/forum/showpost...&postcount=935
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...postcount=1024
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...postcount=1093
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...postcount=1095

Я чувствую, что вам просто лень искать, потому как форум чё то долго листается по страницам...
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого.
Последний раз редактировалось РемЭл220; 19.03.2016 в 21:14.
Оценка
Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов.
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
19.03.2016 20:49 #1882
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
конструкция гены такова, что в одной катушке- в момент покрытия ее магнитом- находятся части катушек других фаз- которые частично находятся в зоне действия другого полюса магнита- и в них ЭДС в другом направлении......
Именно по этой причине и не следует соединять фазы до выпрямителей - я ж писал об этом сегодня - генератор Владимира74 не предназначен для какого-либо соединения фаз перед выпрямителями ...
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
19.03.2016 20:56 #1883
Цитата:
Сообщение от Сашун
Именно по этой причине и не следует соединять фазы до выпрямителей - я ж писал об этом сегодня - генератор Владимира74 не предназначен для какого-либо соединения фаз перед выпрямителями ...
.....согласен- (но но даже еслиб часть фаз в ней не находились тоже не допустимо соединять) но под нагрузкой (чем больше тем сильнее) все равно отрыгнется........особенно 4 фазы сразу.....только это и пишу.....за, что врагом народа считают......
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 882
Репутация: 251
242 655
6 139
 
19.03.2016 21:23 #1884
Тему читаю с самого начала, просто сначала в тонкости не вникал. Сейчас уже заинтересовал, првда, больше теоретически. А точнее хочется что бы у Владимира все получилось.
Ремелю спасибо за ссылки на реальные осцилограммы, Их и не нашел. Расположение обмоток очень хитрое, поэтому однозначно теоретически сказать насколько одна обмотка влияет на другую еще не могу. Может со временем в гололве картина сложется. Но то что эти потери будут, это однозначно. Можно ли от них уйти, не знаю. Надо думать. Для данной конструкции только экспериментально это проверять. То что складывать после выпрямителей - это не обсуждается.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
19.03.2016 21:29 #1885
Цитата:
Сообщение от ctc655
хочется что бы у Владимира все получилось.
.....мне тоже хотелось- но переубедить, не делать ошибок- не смог.....уш больно упрям.....
Оценка
Новичок
 
Аватар для НиколаМастер
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Моск обл
Сообщений: 558
Репутация: 65
52 53
3 1
 
19.03.2016 21:34 #1886
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
.....конструкция гены такова, что в одной катушке- в момент покрытия ее магнитом- находятся части катушек других фаз- которые частично находятся в зоне действия другого полюса магнита- и в них ЭДС в другом направлении......лучше б в катушки феррит или железо запихнули- вместо частей от других фаз.....
я тоже подумал об этом. у статора почти 100% заполнение окружности, из за того при нагрузке будет бешенное торможение, это не для ветряка нагрузка а для дизеля.
Вот вы меня ругаете что у меня в меандре пробелы, за то ветряк буде вращаться а не стоять колом, а импульсы это фигня для аккумулятора, и так зарядится, кондеры чуть сгладят а больше и не надо.
__________________
Думать нужно меньше, а соображать — больше
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
19.03.2016 21:36 #1887
Цитата:
Сообщение от ctc655
Можно ли от них уйти, не знаю.
.....частично от потерь можно, но не от конфликта фаз, а в целом- нет смысла......лучше время и силы с экономить.....но опыт уже есть, он бесценен.....
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
19.03.2016 21:37 #1888
Цитата:
Сообщение от ctc655
То что складывать после выпрямителей - это не обсуждается.
Я бы пошел дальше - складывать после аккумуляторов, т.е. иметь 1 аккумулятор на каждую фазу. Тогда, вероятно, и складывать не придется - можно будет параллелить, причем. на мой взгляд, как люди делают - попарно. Покуда 1 пара заряжается нагрузка - к другой паре. Когда 1-я пара зарядится - нагрузка переключаетсяна нее и т.д. Зарядились если все - просто отключается ветряк - коротится генератор или ставится на механический тормоз.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
19.03.2016 21:39 #1889
Цитата:
Сообщение от НиколаМастер
я тоже подумал об этом. у статора почти 100% заполнение окружности, из за того при нагрузке будет бешенное торможение, это не для ветряка нагрузка а для дизеля.
Вот вы меня ругаете что у меня в меандре пробелы, за то ветряк буде вращаться а не стоять колом, а импульсы это фигня для аккумулятора, и так зарядится, кондеры чуть сгладят а больше и не надо.
.....учись на чужих ошибках, а кандере забудь- писал уже......
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
19.03.2016 21:39 #1890
Цитата:
Сообщение от НиколаМастер
импульсы это фигня для аккумулятора, и так зарядится, кондеры чуть сгладят
Конденсаторы - не нужны. Аккумулятор = большой электролитический конденсатор .
Оценка
Ответ
Страница 189 из 498
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх