Знаток
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 791
Репутация: 113
|
Да и у нас в Подмосковье ветрА не шибко сильные.
Надо характ-ки гена смотреть,на каких оборотах он ном.напр-е выдаёт, с каких мах мощь,с возбудом поиграть,только обмотку не спалите.Лично я от дизелей старые люблю,у них при 700-800 оборотов мощь практически номинал,ОВ при желании можно перемотать на больший ток. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 35
Репутация: 11
|
750 оборотов холостой ход авто при котором мошь можно сказать максимальная, а работать он начнет от 400-500 я думаю
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 419
|
....переношу сюда ето:
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...postcount=5325 потомучто оказалось на другой ветке... |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 497
|
Цитата:
....переношу сюда ето:
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...postcount=5325 потомучто оказалось на другой ветке... С твоим изобретением ... статор придётся расслоить и сделать пазы косыми ... иначе это будет набор пиковых импульсов ... Не дохрена ли мороки от твоего ноу-хау студент ? |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 824
Репутация: 274
|
Какой двигатель Вы предполагаете применить и как будет отводиться энергия от генератора? По моему мнению, контактные кольца не самый лучший способ. Производители современных генераторов применяют схемы возбуждения без щёточных узлов. В домашних условиях сложно изготовить контактные кольца надлежащего качества, а при использовании автомобильного генератора возбуждение для него так же придётся подавать через контактные кольца. Чтобы не заморачиваться с ними, по моему мнению, лучше применить вертикальный ветряной двигатель. Реле- регулятор, если он имеется на генераторе, придется удалить, иначе при малом ветре будут рывки при включении возбуждения.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 06.03.2015
Сообщений: 1
Репутация: 10
|
Автомобильный генератор с реле заряда - идеальная система + аккумулятор для первичного возбуждения и накопления
Мотор авто крутится от 750 до 3500 и более об\мин, а выход стабильный 14 вольт Это соответствует скоростям ветра от 4 до 19 и более м\с при подборе соответствующей редукции и площади ометания, что нас должно вполне удовлетворять. Запас прочности конструкции на скорость ветра предусмотреть не сложно Минуя "подкову" выпрямителя не сложно снять "переменку" и затем трансформировать ее, с последующим использованием электронных "прибамбасов" для использования электроэнергии в личных целях Автомобильные генераторы имеют мощность порядка 500 - 1000 Ватт. Можно параллельно задействовать 2,3... и т.д. Купить на разборке недорого Ветряк - вертикальный (роторный или парусный), без флюгера, с радильно направленными под 120 град. ветроприемниками из фанеры,ДВП, пластика, жести и, вообще,какого угодно листового материала (хоть необрезные доски) Какая энергия отдается ветром парусам, что бы двигать пятисот и более тонный парусник при скорости ветра 1-2 м\сек? Думаю, каждому из нас на даче хватит. |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 2 из 13
|
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |