HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Запуск двигателя автомобиля одной кнопкой

Страница 2 из 19
Новичок
 
Аватар для optik
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Kyrgyzstan, Bishkek
Сообщений: 48
Репутация: 15
5 3
0 0
 
24.09.2008 07:33 #11
Простенькая схемка поочередного включения 2-х реле одной кнопкой, сваял за 5 минут, протестировал в Proteus (в архиве схематик из протеуса).
Можете попробовать, обойдется в копейки, работать должно. Насчет задержки включения стартера и прочего - как-нибудь сами, я не автомобилист.
Изображения
Тип файла: jpg auto1.jpg (44.8 Кб, 82 просмотров)
Вложения
Тип файла: rar auto1.rar (6.2 Кб, 44 просмотров)
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 16
Репутация: 10
0 2
0 0
 
04.11.2008 11:51 #12
как на счет номиналов микросхем????
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
04.11.2008 12:18 #13
Предложеная схема ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ - "дребезг" контактов кнопки вызовет многократное переключение тригера и неизвестно в каком состоянии он окажется. Необходима противодребезговая схема + таймер работы стартера.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 16
Репутация: 10
0 2
0 0
 
05.11.2008 04:47 #14
Так кто нить поможет мне со схемкой
В принципе схема времени отработки стартера не обязательна можно взять сигнал с генератора что машина завелась!!!
Последний раз редактировалось Admin; 05.11.2008 в 11:26.
Оценка
Новичок
 
Аватар для optik
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Kyrgyzstan, Bishkek
Сообщений: 48
Репутация: 15
5 3
0 0
 
05.11.2008 07:43 #15
Цитата:
Сообщение от lllll
Предложеная схема ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ - "дребезг" контактов кнопки вызовет многократное переключение тригера и неизвестно в каком состоянии он окажется. Необходима противодребезговая схема + таймер работы стартера.
Я же говорю, сваял за 5 минут
Виноват, сейчас исправлюсь...

Цитата:
Сообщение от Stereos
Так кто нить поможет мне со схемкой
В принципе схемавремени отработки стартера не обязательна можно взять сигнал с генератора что машина завелась!!!
Схема с защитой от дребезга приведена ниже.

Элементы:

U1 - КМОП триггер, 1/2 микросхемы 4013
U2 - КМОП буфер, микросхема 4050
U3 - таймер, микросхема 555

Остальное, вроде, по схеме понятно. Резисторы по 0,5 Вт (таки паять легче). Конденсаторы - полимерные на 50 В (они маленькие, аккуратные и достаточно надежные).

Питание схемы - 12 В, цепляется ко входу VDD и выводам микросхем 14 для U1, U2, выводу 8 для U3.
Общий провод подключается к выводу 7 микросхем U1, U2 и выводу 1 U3. Впрочем, питание U3 указано на схеме.
Изображения
Тип файла: jpg Auto2.jpg (35.1 Кб, 73 просмотров)
Последний раз редактировалось optik; 05.11.2008 в 07:52.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 16
Репутация: 10
0 2
0 0
 
05.11.2008 12:00 #16
вот еше бы как нить вклинить бы тормоз чтоб без него бы только зажигание включалось а с ним стартовало!!!
Кстати после старта если нажать на кнопку реле размыкаються????
Заранее огромное спасибо за помощ
Оценка
Новичок
 
Аватар для optik
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Kyrgyzstan, Bishkek
Сообщений: 48
Репутация: 15
5 3
0 0
 
11.11.2008 10:51 #17
А они должны размыкаться?
Что же Вы сразу не указали это в тех. задании?
Извините, но Ваши мысли читать никто не умеет
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 16
Репутация: 10
0 2
0 0
 
13.11.2008 02:48 #18
Извинити но как же машина должна глушиться?
Оценка
Новичок
 
Аватар для optik
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Kyrgyzstan, Bishkek
Сообщений: 48
Репутация: 15
5 3
0 0
 
17.11.2008 10:45 #19
Я Вас не совсем правильно понял

Значит так: вначале контакты нижнего реле замкнуты, верхнего - разомкнуты. При нажатии на кнопку замыкаются контакты верхнего реле и размыкаются контакты нижнего. При повторном нажатии схема возвращается в исходное положение.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 16
Репутация: 10
0 2
0 0
 
17.11.2008 12:40 #20
Да правильно при первом нажатии должно замыкаться первое реле и через 0,5-1 сек второе при повторном нажатии размыкались оба !!

Кстати в схеме ошибка по питанию U1 и U2 не могу понять???

Вообше порядок работы бы хотелось сделать таким :
Должно быть 3 реле : 1 зажигание основное 2 доп зажигание 3 Стартер
При нажатии на кнопку замыкаються 1 и2 реле но 3 не замыкаеться если не присутствует 12 вольт с тормоза и при нажатии на кнопку реле размыкаються . но если нажать на кнопку и на тормоз одновременно или сначала нажать на кнопку а потом на кнопку и тормоз одновременно должно замыкаться 3 реле до тех пор пока не появиться 12 вольт с генератора. При етом 2 реле должно размыкаться когда 3 реле замыкаеться!!!

Спасибо за помощ
Помогите со схемкой а то как то не могу на микросхемах наваять

Смогли ето сделать на 25 реле и пару диодов!!!!
Оценка
Ответ
Страница 2 из 19
Метки
двигатель
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 14:10.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх