Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Сообщений: 416
Репутация: 22
|
Там ещё перемычка стоит...
В документации чётко расписано, что если её поставить - 100 мВт, а вот если убрать, - то 10. Хотя ,с какого перепугу - опять таки не понимаю. Всё с точностью "До наоборот". Разводка печатной платы - вообще мрак... Так даже НЧ не разводят. Элеметы подстройки отсутствуют напрочь (катушки СМД). Антенна втыкается 1/4 - штырёк (36,6 Ома), и туда же кабель на 50 Ом для выносной антенны. Втыкается в НЧ колодку под винт (стандартный клеммник ЦНа). И эта хрень якобы "бьёт" с 10 мВт и 1/4 на 20 Км не взирая на застройку и пром. помехи, а с выносной антенной, и без ретрансляции, аж на 150 Км. Вчера должна была состояться публичная демонстрация, объявленная заранее. Наконуне торжественно рассказал, что все дружно свалят в командировки, уйдут в запой, и т.д. Так, и получилось. :-) Кто-бы сомневался... Пришлось "сплясать на костях". Следующая демонстрация назначена на 28.02.2009 г. Будем посмотреть, что на тот раз придумают в качестве "отмазки"... :-)
__________________
Инопланетяне бывают серенькие, зелёненькие... А я - синенький! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Сообщений: 416
Репутация: 22
|
Вот вам свежак для уморы от RV3DI.
В каждом абзаце ровно на пол-часа непрерывного хохота, плавно переходященго в истерику. Kosarev Sergej 22.02.2009 09:33 Ещё раз о технических характеристиках 202 радиоканала: В 202 системе используется радиоканал, в основе которого ряд оригинальных технических решений, которые позволили: 1. Повысить чувствительность приёмного тракта - пороговая чувствительность на уровне 0,01 мкВ. Для сравнения чувствительность обычных хороших приёмных трактов - 0,2 мкВ. Это позволило в десятки раз увеличить дальность связи, или, что эквивалентно – в сотни раз уменьшить необходимую мощность передатчика. 2. Увеличить динамический диапазон приёмника по входному сигналу и забитию до 115 db. Типичное значение для обычных хороших приёмников – 70…80 db. Это позволило обеспечить исключительно высокую стойкость к помехам – подавить канал практически невозможно обычными радиосредствами. Высокий динамический диапазон так же позволяет одновременно принимать десятки сигналов от разных передатчиков,некоторые из которых расположены на расстоянии нескольких десятков метров, а другие на расстоянии нескольких десятков километров. Расположенные рядом передатчики других радиосредств, практически не оказывают влияния на качество приёма. 3. Применить принцип прыгающих радиочастот (ППРЧ) – каждый передатчик постоянно меняет рабочую частоту. Всего имеется 1024 частоты. Наличие большого количества рабочих частот позволяет обеспечить высокую защищённость от преднамеренных помех – заранее неизвестно, на какой частоте выйдет передатчик. У каждого передатчика свой закон прыжков по частоте, который постоянно меняется. 4. Создать приёмник, который имеет 1024 независимых узкополосных приёмных каналов, что позволяет обеспечить приём одновременно всех передатчиков вышедших в эфир в данный момент времени. 5. Создать систему мощного помехоустойчивого кодирования передаваемых информационных пакетов, способного исправлять значительное количество ошибок при приёме. Это далеко не полный перечень оригинальных технических решений, используемых в 202 системе. Добавлю – 202 система – это наукоёмкий и высокотехнологичый продукт, создание которого потребовало освоения новых технологических процессов. Система постоянно совершенствуется, улучшаются её технические параметры. Ничего не правил, ничего не вырезал. Здесь даже нет необходимости. :-) Я уже давно воспринимаю всё это, как особоценные высказывания (клиент не может расстаться с стаканом), но дело уж давно зашло слишком далеко. Требуется явное вмешательство мозгокрутов.
__________________
Инопланетяне бывают серенькие, зелёненькие... А я - синенький! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Сообщений: 416
Репутация: 22
|
Цитата:
Кто сказал, что помеха будет занимать 1 -2 канала, а сеоективность приёмника позволит отфильтровать именно такую полосу? Там много нестыковок. Кстати, я не пошутил, когда в коллекторной цепи выходного каскада нарисовал 0,1 Ома нагрузки. То есть: Практически заткнули по переменке в "0". Что-то мне подсказывает, что там должен дроссель стоять, и если его туда поставить, то будет на выходе даже не 100 мВт, а малость поболее. Но схемотехника для КВ убивает, и вот такие схемотехнические решения. Кусок платы подсунул, что бы посмотреть - оценить. Резистор жёлтой стрелочкой отметил.
__________________
Инопланетяне бывают серенькие, зелёненькие... А я - синенький! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Сообщений: 416
Репутация: 22
|
Ну, вот, в принципе два фрагмента:
1. То, что в "Лонта". 2. Один из моих старых микропередатчиков на тот же диапазон. У меня хоть согласовка есть. А у Косарева не только несколько разных нагрузок (36 и 50 Ом), но и заткнутый не только оконечный каскад, но и перегруженный предоконечный. К тому же "П" контур изначально "не так" включен, и создаёт море гармошек, с которыми в последствии борются (в данном случае с 2й) фильтром пробкой. КПД "П" контура - вообще в "0". То есть: надо в данном варианте согласовать 50 Ом на выходе передатчика и доли Ома на коллекторе транзистора. Человечек тупо срисовал схемку с КВ передатчика, добавил фильтр-пробку (никогда не вредно), и всё это подвесил на НЧ колодку... Занавес... :-) У себя я могу согласовать практически любую антенну на практически любой частоте, при этом КПД несоизмеримо выше (шла борьба именно за КПД). По этому включено в ёмкостной делитель контура, и применены дорогие подстроечники (в параллель последнему можно навешать ёмкостей "сколько надо").
__________________
Инопланетяне бывают серенькие, зелёненькие... А я - синенький! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Сообщений: 416
Репутация: 22
|
А дальше, и не надо.
Мы же повторять не собираемся?.. Ну, вон... Фрицы "Тигр" построили... На фига мне полная схема танка, если я знаю, что двигло в корме, а коробка передач спереди, и соединено это карданом. В итоге 20 см высоты никому не нужной, и хрен знает сколько тонн никому ненужного веса. На фига мне нужна тачка, которая жрёт 500 литров топлива на 100 Км, имеет дальность хода 200 Км, и скорость по шоссе - 24 Км/Ч, которая не только завязнет в грязи, но и не пройдёт ни через один мост - 72 тонны, как никак? И тянет за собой два грузовика, подъёмный кран, цистерну с топливом и толпу обслуги... Что бы ужаснуться мне достаточно одной - двух залепух. :-) А как они "Маус" сделали... Вокруг завода, что ли кататься?.. 200 тонн всё-таки...
__________________
Инопланетяне бывают серенькие, зелёненькие... А я - синенький! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2008
Сообщений: 65
Репутация: 15
|
Одну точку зрения по поводу изделия народ уже услышал, но хотелось бы услышать и точку зрения тех, кто разрабатывал, а ещё лучше узнать мнение людей которые эксплуатируют.
Ведь с изделием из присутствующих на нашем форуме общался, видимо один господин Kenjima. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Сообщений: 416
Репутация: 22
|
Две крайности.
1. Восторженные вопли. 2. Жуткий вой и плач. 1.1. Восторженные вопли от торгашей и тех, кто устанавливает. Причём, все они недосягаемы. Всё сводится к тому, что всё крута, и мы в восторге. Даже бумажки пишут. Могу представить, но впечатление такое, что писали или в пьяном виде, или ненормальные. 2.1. Систематические потери сигнала на дистанции 270 метров, и более. Два рядом расположенных пультовых блока - сбоят из за взаимных наводок от гетеродинов. Кривая прошивка - неадекватно работают шлейфы (могут не отработать нарушение). Какой-то периферийный ЧОП уже давно взвыл на предмет ёмкости и сожжённых тонн бензина на отработку "пропавших" объектов. То есть: Обратной связи нет, и каждый блок лупит в эфир сообщение с номером блока и порядковым номером сообщения. По ним и считают "пропавшие".
__________________
Инопланетяне бывают серенькие, зелёненькие... А я - синенький! |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |