Новичок
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: п.г.т.Екатериновка Саратовской обл.
Сообщений: 53
Репутация: 21
![]() |
Видимо, проще всего сделать механическую связь оси стрелки манометра с переменным резистором. На него стабильное напряжение, с ползунка - на цифровой индикатор (хоть цифровой мультиметр).
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
![]() ![]() |
Более продвинутые способы потребуют испытаний в специальных условияхЦитата:
а если попробовать самому сделать преобразователь давления ,если у кого есть на эту тему информацию,есть несколко конструкций ,
преобразователи давления работают по пъезорезистивному принципу,при высокых давлений используют тензометрические преобразователи давления,ест ещё преобразователи давления работающие на индуктивном методе измерения микросмещений,какой из ных проще сделать?,и какой безопаснее,а электронику сделать проще. ![]() Ведь кроме способов с измерением микроизменений внешних размеров баллона (интересно, как же при таком способе можно получить достаточную точность в уcловиях тряски в машине? ![]() Значит, испытывать конструкцию датчика на прочность придется при давлениях, в неколько раз превышающих рабочее давление в баллоне, т.е. не менее 500 атм., а это уже похоже на пляски с факелом вокруг бочки пороха. ![]() Из таких "интервентивных" способов мне наиболее интересным показался опять же емкостный, т.е. помещение в газ электрода, образующего конденсатор относительно корпуса с газом как диэлектриком (при этом отсутствуют какие-либо движущиеся и даже просто смещающиеся части) - эта емкость по моему должна меняться пропорционально давлению газа, вот только вопрос в том, насколько много. Значение относительной диэлектрической проницаемости для метана указано равным 1,7 , что уже было бы не плохо, но это при очень низкой криогенной температуре (возможно, имеется ввиду уже жидкий метан), и хватит ли изменения этой проницаемости в газообразном состоянии даже при давлении 200 атм., уверенности у меня нет. И опять же - чем и как изолировать этот электрод при таком давлении? ![]() Это конечно возможно сделать, но для проверки надежности конструкции нужны испытания хотябы при 500 атм., а то и при всей тысяче. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
RVRSS
Цитата:
Из таких "интервентивных" способов мне наиболее интересным показался опять же емкостный, т.е. помещение в газ электрода, образующего конденсатор относительно корпуса с газом как диэлектриком (при этом отсутствуют какие-либо движущиеся и даже просто смещающиеся части) - эта емкость по моему должна меняться пропорционально давлению газа, вот только вопрос в том, насколько много.
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
lllll вы правы я уже делаю одинь экземпляр на датчике
КРТ 5-Ех ТУ 4212-189-00227459-00 Код ОКП 42 1281 а эл схема проста Выходной сигнал, 4-20 мА надо преобразоват на цифры 40-200 кг/см2 но есть много заказчиков на это а датчики дорого я ищу пути решения этой проблемы,самый премлимый варянт предлагал mao-sin
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
![]() ![]() |
Катушку - ... нет, не на баллон, а на трубу манометра!
В представленном варианте емкостного датчика на его мембрану (и только с ОДНОЙ ее стороны!
![]() Теперь насчет индуктивного датчика - ну во первых, придется улавливать очень незначительное смещение стенки баллона, видимо сравнимое с вибрацией при езде (а ведь катушку придется крепить не к баллону, перемещение которого относительно ее надо измерять, а к чему-то другому!), а во вторых - врядли удастся поместить вторую катушку внутрь баллона, так что придется строить асимметричный датчик без компенсирующей катушки, что только еще больше увеличит его погрешность. sirak, ну раз уж мы тут пришли к необходимости улавливать смещение металла индуктивным датчиком, то почему бы не применить в качестве этого перемещающегося металлического предмета какую-то из частей самого манометра? ![]() Он там видимо работает по традиционному принципу выпрямляющейся при повышении давления свернутой металлической трубки? Может быть куда-то туда и пристроить катушку датчика? ![]() (ее в таком случае уже можно спокойно крепить на том же самом корпусе, ведь мерить надо не смещение самого корпуса баллона, а смещение трубы относительно его! ![]() |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: п.г.т.Екатериновка Саратовской обл.
Сообщений: 53
Репутация: 21
![]() |
В промышленности используются датчики, в которых трубка Бурдона (это такая изогнутая в манометре) перемещает шток индуктивного дифференциального датчика. Правда, габариты там солидные плучаются. Кстати, в измерительных преобразователях используюся только дифференциальные датчики, точность и стабильность показаний намного выше. Посмотрел на указанный выше индуктивный преобразователь - неудачная конструкция, по метрологическим характеристикам только для использования в качестве индикаторов, а не измерителей.
Для безопасности используйте конструкции на основе промышленного манометра, который ставится на баллон! Я 11 лет работал в Газпроме, насмотрелся, что может натворить газ под давлением... |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
а если на движующейся части манометра прикрепить тензодатчик от эл весов,и использоват принцип измерения эл весов?, и ещё можно измерить скорость ультразвука ,вед чем болше давление скорость должень быть болше.
mao-sin вы правы, есть промышленные датчики но некоторые из нас не пакупали промышленный УНЧ , а сами делали ,просто интересно ,да ест опасность ,но разве не опасно делать самоделные летательные аппараты и на них летать,вед есть промышленные самолёты и они безопаснее
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
![]() ![]() |
Тензодатчик на трубе манометра - интересно!Цитата:
а если на движующейся части манометра прикрепить тензодатчик от эл весов,и использоват принцип измерения эл весов?
Но если есть интерес поэкспериментировать, то почему бы и нет? ![]() Цитата:
и ещё можно измерить скорость ультразвука ,вед чем болше давление скорость должень быть болше.
![]() ![]() ![]() |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: п.г.т.Екатериновка Саратовской обл.
Сообщений: 53
Репутация: 21
![]() |
Насчет тензодатчика - рациональное зерно есть, можно попробовать.
А насчет безопасности - просто в домашних условиях создать надёжное уплотнение какой-либо механики или просто кабельного ввода, выдерживающее с одно стороны 250 кг/кв. см. нереально. Там и материалы, технологии да и конструкторские решения неординаные, в быту вы с такими не сталкивались. Для вашей же безопасности - используйте механизм от заводского манометра. А вот что приспособить для дистанционной передачи показаний полностью в вашей воле. Я предлагал самый примитивный способ - потенциометр. Можно приспособить индуктивный датчик, лучше дифференциальный. Он представляет собой каркас с двумя симметрично по длине расположенными катушками. В среднем положении сердечника индуктивность одинакова, при смещении у одной катушки индуктивность растёт, у другой падает. Измерительный мост, в который включен датчик, эту разность измеряет. Промышленные датчики используют частоту 50 Гц, из-за этого большие габариты. Но можно применить десятки - сотни килогерц, и датчик будет очень маленький. Можно применить ёмкостной датчик. Но я к ним отношусь скептически - сам пробовал делать преобразователи на их основе, есть проблемы со стабильностью при изменении температуры (это можно скомпенсировать) и влажности воздуха (а вот это не компенсируется). Впрочем, вам большая точность не нужна, пробуйте! |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 2 из 5
|
Метки |
измиритель давления газа |
Похожие темы |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |