Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Очередной поход на барахолку.
Кварцевые резонаторы FT-243 и FT-241-A. U.S. ARMY, наверное времён ВОВ или около того. Интересно, что FT-241 при постукивании по корпусу вибрирует, как-будто там есть упругий подвес для самого кварца. Разбирать жалко. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Принесли прибор. Аппаратура для динамической балансировки АБШМ-М. Год выпуска предположительно не позже 1975го. Стробоскоп на лампах. Работает предположительно в комплекте с датчиком И-001. Источник света - импульсная лампа ИФК-120. Примечательно, что этот прибор на весь Советский Союз был выпущен тиражом в несколько десятков. На последних фото для сравнения прибор и программа для балансировки со спектроанализатором (и блэкджеком), которые я разработал лет пять назад. Вся электроника уместилась на плату 60*70мм, не считая датчиков. Что называется, почувствуйте разницу.
Кстати, у кого есть хоть какая-то документация на АБШМ-М, поделитесь. РЭ, методика или тем более схема. |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1247
|
Цитата:
видел как изготовляли и проверяли ферритовые кольца диаметром 0.7 мм
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2006
Адрес: Сергиев Посад Московской обл.
Сообщений: 22
Репутация: 20
|
Чиста вопрос привычной терминологии. В "двенадцативольтовом" автомобиле нормальное напряжение 14,0…14,4 В при работающем двигателе.
Пересчитав на две банки (24 В) как раз и получим 28,0…28,8 В. И в авиации привычно оперируют этим значением. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Похоже, что амперметр с какого-то станка. Поиск по "Hartmann & Braun AG Ampermeter" не дал результата. Но в базе раритетов есть похожие амперметры начала века
https://www.radiomuseum.org/m/hartmann_d_en_1.html Очень похож вот на этот Hartmann & Braun https://www.radiomuseum.org/r/hartma...eichstrom.html Какую-то историческую ценность определённо представляет, класс. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: г. Новосибирск
Сообщений: 367
Репутация: 137
|
У меня в Большой Плюшкинской Куче (БПК) валяются
кварцевые резонаторы производства Карл Цейс Йена еще довоенные, размером с пол-спичечного коробка. Их мне продал в 1962 г. старейший радиолюбитель Дербилин Леонид Васильевич, он работал с Розингом (тоже раритет!) и тот подарил ему одну из своих первых радиоламп ( к сожалению, о ней только воспоминания). Еще у меня валяются кв. рез. в стеклянных колбах размером с 6П14П (видимо, в вакууме) на 300 кГц и 18 кГц - с середины 20 века. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Цитата:
К вопросу амперметров. Есть у меня вот такой прибор, M4226, предел 200мкА. Герметичный, вибростойкий, 1972 год. Размеры 20*20*32 миллиметра, корпус дюралевый, масса 30 граммов. На фото для понимания масштабов резистор МЛТ-2. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: г. Новосибирск
Сообщений: 367
Репутация: 137
|
Да я бы сразу "сфоткал", но они лежат " на самом
дне самого глубокого ущелья" в БПК, т.к. КВ спорт я оставил в 1972 г. как "пройденный этап" . БПК понемногу "разгребаю", но жалко, вдруг "завтра" что-нибудь потребуется... Вот и ошибочно написал не ту фамилию: вместо Розинг нужно читать Бонч-Бруевич, это он в своей лаборатории создавал первые советские радиолампы. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Продолжая тему амперметров.
Неделя закончилась на мажорной ноте. Сегодня подарили омметр ОВЦ-3 1979 года. Прибор мостового типа, с лимбом и двумя диапазонами измерения сопротивления 50 и 500 Ом, взрывобезопасный. Построен на основе головки микроамперметра М4231. Детали на фото. Думаю, используется до сих пор при БВР на карьерах и в шахтах. Порядок пользования: 1) поставил в разрыв цепи, 2) нажал кнопку (кнопки), 3) поймал ноль, покрутив кольцо лимба, 4) посмотрел показания на шкале лимба. Романтика. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |