Прикинуть можно,но без масштабирования сложно-сечение провода обмотки дай,хотя бы...Ты расковырял герметик?,где фотки нутра...

Спасибо всем откликнувшимся на мой глас.
Фотка нутра, наверное, ничего не даст, там все в таком виде что «мама не горюй».
Монтажную схему, по расположению деталей, старался сделать похожей на оригинал.
Расковырял все, что смог. Нарисовал схему насколько это возможно, все остальное залито компаундом.
Вопрос: Глядя уже на, что-то напоминающее схему, можно ли определить, что же это такое Tr-3 и Tr-4 тиристор или симистор, если тиристор, то какая полярность подключения? На принципиальной схеме
Tr-3 и Tr-4 изобразил так, чтоб хоть что-то было (наверно неправильно).
В приобретении 2N6509 и 1N3495 нет вопросов, а вот с MSC 83-77293 прям беда какая-то, да он еще в таком корпусе.
Sense, Run – что это за выводы?
Диаметр провода на статоре, примерно 1,2 мм.






D-1 пробит (КЗ).
D-2 Живой.
Tr-1 КЗ по всем выводам, а на выводе катода сгорела дорожка.
Tr-2 обрыв по всем выводам.
Tr-3 Обрыв управляющего электрода.
Tr-4 Обрыв управляющего электрода.

Юри
Ни какого "колёсика" не бегало. Корпус прибора с накаткой для запрессовки. Похожий вид у диодов в автотракторных генераторах.

понятно

а как определил обрыв на тиристорах, они же на тестере не звонятся... их можно только в процессе проверить нет??

Данила
Что-то в схеме НЕ ТО. Не просматривается цепь выпрямления, цепь шунтирования не просматривается тоже.
Сомнительно, что блок управления выжил. На Ваш двигатель можно установить РР от БУРАНА.

Мну сдаётся ...мощные тиристоры могут с диодами образовывать управляемый выпрямитель напряжения генератора ... маломощных служат как параллельный стаб ......

Мож как то так ...

Может диоды с буквой R и на шихтовке анод ...

НОВОРОСЬЕВИЧ
Действительно, какой то мутняк.... По Вашей схеме получается управляемый выпрямительный мост, с минусом "на массе". НО в верхней и нижней паре тиристоров бяка - они дублируют друг друга. Шунтирующей цепи так и не видно..

Цитата:

Сообщение от lllll

НОВОРОСЬЕВИЧ
Действительно, какой то мутняк.... По Вашей схеме получается управляемый выпрямительный мост, с минусом "на массе". НО в верхней и нижней паре тиристоров бяка - они дублируют друг друга. Шунтирующей цепи так и не видно..

Я кинул предположения ... а то что кто-то лохонулся с составлением схемы с натуры ... не мой косяк ... я за него это заочно сделать не смогу ... кому надо пусть сравнивает с типовыми решениями ... автору даже диоды с тиристорами влом прозвонить ... потому как , если диоды он правильно нарисовал - тогда меняется направление неизвестных тиристоров они оказываются с управлением по аноду ... и схема меняет смысл ?
Там должно быть как - то так как на первом рисунке ...
Я НЕ ОСОБО знаком с работой параллельных стабилизаторов ... что - то все писали что они ограничивают только положительную полуволну ... тогда может и так как на втором ...

НОВОРОСЬЕВИЧ
Правая схема похожа на правду... D1, D2, Tp3, Tp4 образуют управляемый выпрямитель. Tr1 Tr2 - шунтирующую генератор цепь.
Левая схема - не приемлима. Tr1 Tr2 закорачивыют выход, а там подключен аккумулятор!