Можно,тем более,что продавцы берут оригинал и не оригинал ,из одной коробки,обычно...Настоящий оригинал и проходит раза в три дольше...Пользуйтесь чаще "Антинакипином".

бери,не мудрствуй

Хм... ну ТЭН тэном, а почему прыгала то машинка? ИМХО, чисто физическую причину искать надо все равно. Чтобы прыгнула - надо ее изрядно болтануть, значит резко остановить барабан надо, тогда бельем ее болтанет как надо. Хотя, такой процесс возможен при частичном пробое симистора... отключение и резкий старт при высоком токе... лавинное открытие... тоже прыгануть может машинка, однако
Ну это так, размышления вслух...

снял ремень
крутил вертел барабан, дергал, шатал
вроде все ок

на машине могу продиагностировать убитый ступичный подшипник
тут, наверняка, что-то похожее должно быть, если подшипник убитый


снял движок, щетки - их еще больше половины
ламели поглядел, все целы, сопротивление между соседними померил, у всех примерно одинаково
тахо проверил, тоже ок

продолжаю проверку, потом буду в сеть включать

во вложении контактная колодка

не пойму какие провода использовать для подключения к 220

желтые - это тахо

пронумеровал колодку
1 - черный
2 - зеленый (светлый)
3 - зеленый (темный) - идет сразу на щетку
4 - рыжий
5 - коричневый - внутрях двигла видно, что соединяется с белым, который идет на 2-ю щетку


между 5 и 2 - 2,1 Ом
между 4 и 3 - 3,7 Ом
между 2 и 1 - 1,5 Ом

не пойму про черный провод (1) - вывод половинной обмотки статора?

2 и 4 между собой звонятся?
на корпус что-нить?

наклейка двигла

Цитата:

Сообщение от Bobr_

2 и 4 между собой звонятся?
на корпус что-нить?

не звонятся

на корпус тоже ничего не звонится

Цитата:

Сообщение от d51x

не звонятся

на корпус тоже ничего не звонится

ну и все собирайте тогда, все живое

спасибо

т.е. смысла в розетку пихать двигло нет?