У нас на новой подстанции, с вакуумными выключателями ВВ/TEL, РТ-40 еще используются.

Время срабатывания РТ-40 -100мСек думаю что дребезг контактов может быть короче.

Цитата:

Сообщение от xlr

Время срабатывания РТ-40 -100мСек думаю что дребезг контактов может быть короче.

Во время испытаний реле будет в подтянутом состоянии , при отключении испытуемых автоматов ток упадет до тока светящегося светодиода и реле однозначно отвалится, поэтому про дребезг контактов не беспокойтесь, контактные группы у них слабенькие, вот их постарайтесь не перегрузить.

Цитата:

Сообщение от Sergey2

У нас на новой подстанции, с вакуумными выключателями ВВ/TEL, РТ-40 еще используются.

Я их даже в магазине в продаже видел, цена правда заоблачная, есть ли они у человека в наличии, может есть в наличии реле другого вида. Ранее писали про геркон с обмоткой(дёшево и сердито), а главное практически безотказное устройство.

Цитата:

Сообщение от Павел-1975

Ранее писали про геркон с обмоткой(дёшево и сердито), а главное практически безотказное устройство.

Я ему и предлагал. Не знаю каким образом собирается зафиксировать xlr срабатывание реле, если ему мешает дребезг контактов. Здесь есть схемка блока ликвидации дребезга контактов: http://isaev51.narod.ru/rele.htm Если надо что-то другое, схему соответствующим его запросам найти в инете не трудно.

Цитата:

Сообщение от Sergey2

Я ему и предлагал. Не знаю каким образом собирается зафиксировать xlr срабатывание реле, если ему мешает дребезг контактов. Здесь есть схемка блока ликвидации дребезга контактов: http://isaev51.narod.ru/rele.htm Если надо что-то другое, схему соответствующим его запросам найти в инете не трудно.

Я вообще не пойму о каком дребезге идет речь, не надо реле настраивать на пределе, пусть уставка будет 2А, а ток 3А и никакого дребезга не будет, а потом всё отключится и реле просто отпадет.

Цитата:

Сообщение от Павел-1975

Я вообще не пойму о каком дребезге идет речь, не надо реле настраивать на пределе, пусть уставка будет 2А, а ток 3А и никакого дребезга не будет, а потом всё отключится и реле просто отпадет.

Имеется ввиду дребезг контактов АВМ, когда при испытании под воздействием длительно протекающего тока несколько большем номинального (на30% согласно тех.карте) происходит нагрев термоэлемента в следствии этого контактное нажатие уменьшается, а это значит надо возвращать в ремонт.
А что если так:

Про этот АВМ-1(2), идёт речь, http://museumrza.ru/jeksponaty/a-82.html, которые в музее.

Вся железная дорога-музей!?

Цитата:

Сообщение от xlr

А что если так:

Вполне!
Светики оптронов не забудьте защитить обратно-параллельными диодами.
Резистор необходимо ставить на каждый индикатор-светодиод.