приветствую советы, идеи и поправки


Ну для начала можно заменить выходной транзистор на полевой типо ***304;RF в корпусе D2 PAK

Хотел написать типо ***304;RF

Блин клава переключена на местную латынь
типо IRF

да понятно.

из начально я планировал половину схемы на полевиках (таймеры, ключи-интеграторы), так былобы проще.
но в тот момент столкнулся дефицитом в наличии оных и после не долгих "мытарств" решил твёрдо сварганить из того что есть под рукой.
типа поставил задачу сделать на обычных транзисторах.
это своего рода "вызов" и досуг.

я понимаю, что разбираться с микроконтолером требует времени, хотя и имеет смысл . Но есть такая микросхема как NE555, на которой можно много чего такого сделать и это будет выглядеть проще и компактнее кучки транзисторов.

Цитата:

есть такая микросхема как NE555, на которой можно много чего такого сделать

понимаю, но увы я про неё не догадывался тогда и под руку не попадалась.
а как проектировщик из меня, хм... не ахти - ещё мало сказано, я по специализации ремонтник, да и то, так себе (любитель).
это первый серьёзный у меня проект
поэтому то я и задался целью решить задачу таким макаром.
да и в наличии не всегда есть желаемое, да спец.торг. точек у нас нет.
как писал свыше в начале хотел вобще на полевиках замутить.

да и вобще, если размышлять рационально - закупать, тратить время на пайку, отладку...
то может проще предпочти готовый вариант "LD-01(02,03)"? к чему эти пляски с бубном?
здесь даже гадалке неходи, ясен пень овчинка выделки не стоит.
а весь этот мусор что у меня под ногами валяется (пережиток прошлого), определить на свалку!
так что мутить на транзюках начал не просто из комерческого вар. или типа надо свет в салоне (он уменя и так есть), а уже из "спортивного" интереса, можно так сказать.
и время интересно провожу, развиваюсь , польза есть и мусор не просто так гниёт. в дело хорошее так сказать пойдёт! о как!

всё верно если не смотреть с точки зрения рациональности,то почему и нет я лично с большим уважением отношусь к людям которые в наше "не простое" время в принципе ещё что то паяют.

Хорошая идея... хороший спсоб провести досуг с пользой... Сам люблю в свой ТАЗ 2109 Че нибудь сварганить. Ни у кого нету а у меня такой вот наворот стоит. РЕСПЕКТ!!!! Внесу свой маленький вклад в плане соображений: Зачем лепить компаратор на отключение света после старта двигателя,если можно взять готовый сигнал с датчика давления масла или с индикатора зарядки? И еще идейка-можно же разделить кнопки водительской двери и пассажирских через диоды для раздельного управления освещением салона и подсветкой замка зажигания чтоб легче было ключ вставлять....

Цитата:

Зачем лепить компаратор на отключение света после старта двигателя,если можно взять готовый сигнал с датчика давления масла или с индикатора зарядки?

не додумался я тогда, а ща придерживаюсть плана "миминизации" проводов (не хотелось бы тянуть лишние провода к плафону)
разделять кнопки тож не буду (только если на замок заж.) потому что я по центру авто разместил один плафон

здорова!хорошая идея.надо ещё добавить фотодиод что-бы с пульта управлять!возьму на заметку!!