Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 855
Репутация: 286
![]() ![]() ![]() |
Конденсатору ничего не будет, но напряжение на одной фазе 3-х фазного двигателя может быть занижено, но так как расчет емкости конденсатора приближенный. то точный результат можно узнать только после пробного пуска. Такое ощущение, что Вы ответы не читаете. неравномерность напряжений на фазах двигателя приведет к его кончине. На форуме дают рекомендации и Вам решать, применять их или нет.
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На сколько я помню ... ток двигателя определяется при таком регулировании в пусковой фазе моментом сопротивления на валу электродвигателя ... то есть если поставить большую ёмкость , но недогрузить двигатель ... он будет греться ... поэтому ... нужно для точного регулирования несколько токовых реле , которые при определённом токе , соответствующем требуемому моменту сопротивления на валу электродвигателя ... будут добавлять или уменьшать рабочую ёмкость ... подключая параллельно или отключая конденсаторы ...
![]() На практике же выбирают ёмкость рабочего конденсатора по максимально возможному току нагрузки ... и стараются большее время поддерживать этот режим , не допуская ДЛИТЕЛЬНОГО ХХ . ![]() |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 855
Репутация: 286
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
На сколько я помню ... ток двигателя определяется при таком регулировании в пусковой фазе моментом сопротивления на валу электродвигателя ... то есть если поставить большую ёмкость , но недогрузить двигатель ... он будет греться ... поэтому ... нужно для точного регулирования несколько токовых реле , которые при определённом токе , соответствующем требуемому моменту сопротивления на валу электродвигателя ... будут добавлять или уменьшать рабочую ёмкость ... подключая параллельно или отключая конденсаторы ...
![]() На практике же выбирают ёмкость рабочего конденсатора по максимально возможному току нагрузки ... и стараются большее время поддерживать этот режим , не допуская ДЛИТЕЛЬНОГО ХХ . ![]() |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Если же вопрос по поводу ... выдержит ли рабочий ток ... то ответ положительный ... заявленные вами 750 Вт ... это ток порядка 3.4 А ... подобные же кнопки выпускались на два типономинала 5 А и 10 А ... ![]()
Последний раз редактировалось mocart; 31.08.2015 в 10:51.
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот ваша схема включения , где SB1 и есть ваша кнопка ... с редний контакт тоже на сжеме средний ... тумблер SA1 там для реверса ...
Схема и расчёт из первой ссылки предложенной уважаемым IIIII ... http://interlavka.narod.ru/stats01/3faz02.htm |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Единственно вам придётся потрудится над расчётом рабочей ёмкости конденсатора ... здесь на табличке эл . двигателя считываете мощность - 750 Вт ... n - КПД (0.8 ...)... косинус фи - (0.9 ...) ... напряжение сети - 220 в ...
Подставляете в формулу для нахождения тока ... затем ток подставляете в формулу для нахождения ёмкости ... вуаля !!! ... Номинал пусковой ёмкости увеличиваете в два - три раза ... получаем пусковую ёмкость ... Так , например , если ток у вас получился порядка 2.5 А ... то рабочий конденсатор необходим ёмкостью Ср = 55 мкФ ... Пусковой же потребуется ёмкостью Сп = 150 мкФ ... |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 2 из 2
|
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |